Потеет лобовое киа рио

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины
- Загрязнен салонный воздушный фильтр
- Проблемы с климат-контролем
- Попадание воды в салон
- Промокшая шумоизоляция
- Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере
Как убрать конденсат
- Химия от запотевания
Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?
Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио
Как предотвратить запотевание летом в дождь

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

Вода на ковриках или сырая обувь
Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Из-за засорения сливного отверстия, содержание влаги в салоне увеличивается. Именно из-за этого в машине потеют стекла. Все, что необходимо сделать в данном случае — это прочистить систему.

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».

Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.

Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).

В данном случае можно порекомендовать включить кондиционер. Он быстро сможет осушить салон. Если по-прежнему потеет лобовое стекло изнутри, то следует включить обдув окон. Также необходимо проверить состояние салонного фильтра.

Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.

источник

KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.

Текущее время: 06 окт 2019, 10:47

Moscow-driver » 10 авг 2006, 16:38

Обычно машина стоит в гараже, но сейчас, в летний сезон, — на даче под открытым небом. Заметил, что после более-менее сильного дождя в начале поездки (первые минут 40) стекла сильно запотевают при включении вентиляции. Помогает только включение кондиционера или открытые окна. Подозреваю, что где-то в системе вентиляции скапливается вода.

Вопрос:
Есть ли в системе вентиляции какие-либо дренажные отверстия и, если есть, где они расположены, т.к. подозреваю, что они могли забиться листьями и другим мусором.

lyustvi » 10 авг 2006, 16:42

Mile » 10 авг 2006, 17:00

Rezkiy » 10 авг 2006, 17:06

1)Люди, которые думают, что они знают все на свете, раздражают нас, людей,которые действительно все на свете знают.
2)Не стоит спорить с дураком. Сначала он опустит тебя до своего уровня, а затем задавит опытом.

Moscow-driver » 11 авг 2006, 09:48

Rezkiy
Во-первых это не нормально.
Во вторых те решения, которые там предлагаются (типа включения кондиционера) давно известны, но они устраняют следствие, а не причину. Повторяю: летом, после того, как машина постояла под дождем, приблизительно первые 40мин. очень сильно запотевают стекла, впечатление, что откуда-то испаряется вода. Вопрос был в том, где она может скапливаться, и нет ли там дренажных отверстий.

Пример из прошлой жизни: у меня был ВАЗ-2111 2002 г.в., все было прекрасно, стекла не потели (салонный фильтр установлен в глубине и вертикально). Затем на ВАЗы стали ставить печьки нового образца, где фильтр располагался прямо под решеткой перед ветровым стеклом, м вся вода стекала прямо на него. Окна запотевают мгновенно, лечится только удалением фильтра. В обоих случаях присутствует дренажное отверстие для слива воды, но в первом случае оно перед фильтром, а во втором — после него.

Avego » 11 авг 2006, 09:57

JUMO » 11 авг 2006, 10:08

Барабашка » 10 фев 2014, 14:29

Asya** » 11 фев 2014, 13:02

это где она? в салоне лампочка горит что воздух берется снаружи, все равно потеет, помогают только открытые окна и кондей, но в мороз минус 30 это то еще удовольствие.. причем в соренто у меня такого вообще никогда не было..очень от многих слышу, что на рио такая беда..

Fedor » 11 фев 2014, 13:37

GavRUSha » 11 фев 2014, 13:39

Next-rus » 11 фев 2014, 13:45

GavRUSha » 11 фев 2014, 13:49

161 » 11 фев 2014, 13:50

Next-rus » 11 фев 2014, 14:01

Барабашка » 12 фев 2014, 09:33

Лампочка и будет гореть так как машина думает что заслонка переключена, заслонка находиться за перчаточным ящиком над салонным фильтром. Зимой при любой температуре ни окна не открываю ни кондеем не пользуюсь, 2 зимы все было окей а вот в эту возникла проблема, поэтому и стал искать именно причину а не способ устранения. Теперь опять все в норме, единственно в чем не разобрался пока так это почему это произошло. Нужен теплый гараж и время, разберусь отпишусь.

hammy » 12 фев 2014, 16:02

Не страдайте фигней! Включайте АС и будет Вам счастье:) Сколько было машин — на всех стекла потели.

Зимой например чтобы не потели ( кондей-то не включается) я направляю поток на стекло+ноги.

С весны до зимы всегда езжу на любой из машин с включенным компрессором кондея и проблем нет

Ну а ездить в летом с выключенным компрессором и вовсе глупость:) Либо уж открывай окна, либо включай компрессор.

КАТАЛА » 12 фев 2014, 16:10

Asya** » 12 фев 2014, 17:34

kuznec77 » 05 ноя 2014, 23:01

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

источник

Рекомендация сушить воздух ПОСЛЕ ЛЕТА маслянным радиатором должна вызывать зхдоровый смех.
1. За солнечные дни лета день машина накаляется так, как никакой радиатор ее не просушит.
2. Достаточно открыть дверь в дождливый день, как воздух в салоне выравняется с наружным.
3. Мартышкин труд.

Есть закон сохранения вещества.
Если вода выливается наружу, значит ее меньше становится внутри.
И зачем америку открывать? То, что кондиционер сушит воздух в салоне, написано и в мануале, и на любом сайте по кондиционерам. Даже искать не буду.
А сушить машину радиаторами? Чудачество, ей-ей. Что можно высушить? Потом на улице откроешь багажник на пару минут и влажность выровнеется с забортной.

Относительная влажность воздуха — отношение давления пара, содержащегося в воздухе, к давлению насыщенного пара при той же температуре, выраженное в процентах.

При понижении температуры воздуха и при постоянном содержании водяного пара относительная влажность возрастает, так как чем ниже температура воздуха, тем ближе водяной пар подходит к состоянию насыщения. При какой-то температуре относительная влажность становится равной 100% и дальнейшее понижение температуры приводит к конденсации водяного пара. Температура, при которой пар данного давления становится насыщенным (и относительная влажность становится равной 100%), называется точкой росы.
Т.е. ПОКА КОНДЁР РАБОТАЕТ влага в салоне просто концентрируется на испарителе.КАК ТОЛЬКО ТЫ ВЫКЛЮЧИЛ- влага ввиде талой воды сливается(если сливается)в дренаж,часть испаряется в салон,часть впитывает обивка(особенно рядом с бардачком,где концентрация была больше),а часть влаги притягивается из внешней среды в салон,ЧТОБЫ КОМПЕНСИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРНО-ВЛАЖНОСТНЫЙ БАЛАНС (см.первое начало термодинамики)

Изменения состояния тел сопровождаются изменением запаса их энергии. Энергию, зависящую от состояния тела, в частности, от его температуры, называют внутренней энергией. Кроме температуры, внутреняя энергия зависит также от агрегатного состояния тела, от того, является ли твердое тело сплошным или мелкораздробленным и т.п.

Внутреняя энергия тела может изменяться при совершении работы тела или над телом, а также при передаче теплоты от одного тела к другому. Внутреняя энергия измеряется в тех же единицах, что и механическая.

Если рассматривать все тела, участвующие в процессе, и учитывать изменение и механической и внутренней энергии всех тел, то в итоге получим, что полная энергия — величина постоянная. Это закон сохранения полной энергии. В термодинамике он носит название первого начала и формулируется следующим образом: теплота, сообщенная газу, идет на изменение его внутренней энергии и на работу, совершаемую газом против внешних сил:

Q=DU+A
.
При изохорическом процессе объем остается постоянным, работа не совершается, следовательно

Q=DU
. При изобарическом процессе постоянным остается давление. Запишем:
A=p·DV=m·R·DT/m.
Изменение внутренней энергии можно представить в виде:

DU=m·CvD·T/m,
так как Cp-Cv=R, то окончательно

Q=m·CpD·T/m.
Здесь Cp и Cv — молярные теплоемкости газа при постоянном давлении и постоянном объеме соответственно.
При изотермическом процессе температура постоянна, значит

DT=0 и DU=0.
Таким образом, теплота, сообщенная телу, полностью идет на совершение газом работы против внешних сил:

Q=A=(mRT/m)·ln(V2/V1).
Процесс, при котором передача теплоты настолько ничтожна, что ей можно пренебречь, называется адиабатическим. При таком процессе Q=0, A=-DU, т.е. работа совершается газом за счет за счет изменения внутренней энергии.
При адиабатическом процессе давление газа и его объем связаны соотношением:

pVg=const, где g= Cp/Cv.
При этом справедливы следующие сотношения:
p2/p1=(V1/V2)g,
T2/T1=(V1/V2)g-1,
T2/T1=(p2/p1)(g-1)/g.
Приведенные соотношения носят название уравнений Пуассона.

Передача теплоты — процесс, при котором внутренняя энергия одного тела увеличивается, а другого, соответственно, уменьшается. Для характеристики этого процесса вводится понятие количества теплоты — это изменение внутренней энергии тела, происходящее при теплопередаче. Количество теплоты, которое нужно передать телу для повышения его температуры на 1 градус, называется теплоемкостью тела. При охлаждении тела на 1 градус оно отдает такое же количесво энергии. Теплоемкость тела пропорциональна его массе и зависит от вещества, из которого оно состоит. Из определения следует, что теплоемкость измеряется в [Дж/град].

Поскольку теплоемкость пропорциональна массе тела, то для характеристики тепловых свойств вещества рассамтривают теполемкость единицы массы данного вещества. Эта величина получила название удельной теплоемкости. Она измеряется в [Дж/кг·град]. Обозначив удельную теплоемкость через с, получим, что для повышения температуры тела массой m на величину Dt требуется количество теплоты, равное

Q=c·m·Dt.
ОСНОВНОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ ТВОЕ В ТОМ,ЧТО ТЫ ПУТАЕШЬ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА С СОСТОЯНИЕМ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОНОГО.А ТАКЖЕ,ЧТО ВСЯ ВЛАГА ВЫВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ ДРЕНАЖ,ЭТО НЕ ТАК И ПОСТЕПЕННО В САЛОНЕ МАШИНЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЛАГА НАКАПЛИВАЕТСЯ.

====
Поскольку испаритель при работающем кондиционере ледяной, на нем конденсируется влага, и он постоянно мокрый. Влага эта сливается через дренаж на улицу. Постоянно.
Точно также, как это происходит в бытовых кондиционерах. Из кондиционеров при их работе льет кондесат.

В следующий раз, когда будешь приводить выдержки из учебника физики, следи, чтобы ТЕЗИС, АРГУМЕНТЫ и ВЫВОД лежали в одном предметном поле.
Или по крайней мере, чтобы вывод следовал из аргументов, а не был разительно отличающейся от академического текста стилем и грамотностью припиской. Аллес.

«Обозначив удельную теплоемкость через с, получим, что для повышения температуры тела массой m на величину Dt требуется количество теплоты, равное
Q=c·m·Dt.
«

И что? Кто бы с этим спорил? Зачем здесь эта информация. Сама по себе правильная?

А затем отсюда почему-то следует, что я путаю состояния системы.

Соответственно и вывод нельзя считать доказанным. Создалось впечатление, что ты копирнул кусок учебника по термодинамике лишь для солидности.

А по делу. Раз уж мы коснулись двух стадий работы кондиционера(работает и выключен).
Пока кондиционер работает, он выводит влагу в виде конденсата из салона. Понижает абсолютную влажность. Если угодно.
Как только он выключается, часть влаги, которая успела сконденсироваться, но не успела покинуть салон через дренаж, начинает испаряться обратно в салон. Да, но это меньшая часть. И возвращается она обратно.
Может быть сколько-нибудь и впитает в себя пластик в панели. Но при следующем включении кондиционера это место будет осушено в первую очередь.
Также, После выключения кондиционера с той или иной интенсивностью произойдет выравнивание влажности с забортной ( согласно первому началу, если угодно).

Таким образом мы имеем более сухой воздух(абсолютная влажность) во время работы кондиционера, и равную забортной влажность в моменты его отключения.

Мокрым остается испаритель, на нем действительно начинают расти грибы и т.п.
Но его можно просушить, выключая кондиционер заранее.

источник

Доброго времени суток всем!
У меня вот такая проблема:
В дождик потеют все стекла пока не включишь кондей, кондей конечно хорошо, но если хочется погреться и или погреть ноги все окна моментом запотевают, вот и выбор либо видимость и холод, либо не едиш и греешься!)
вообщем не потеют стекла только если кондей работает на холод, когда ставлю на тепло кнопку кондея выключаю, т.к. считаю что печка работает.(теплый воздух и так идёт без кнопки)
Может я что-то не так делаю..
Подскажите плиз.

Последний раз редактировалось Darkoff; 16.09.2013 в 00:05 .

Включаешь кондей и теплый воздух и едешь с хорошим обзором и в тепле )

Не понимаю..это что шутка?)*
Но вот к примеру: замерзли ноги, ты включаешь обогрев и направляешь поток на ноги, стекла запотевают, направляешь на ноги и обдув стекла, такая же история

крутишь колесо на тепло и АС нажми) будет тебе тепло и видно все.просто от печки наоборот может запотеть

[QUOTE=Bookmaker;6411] крутишь колесо на тепло и АС нажми) будет тебе тепло и видно все.просто от печки наоборот может запотеть/

Всего то)) спасибо попробую.
Не делал так..так как не могу найти лог объяснения.
Какая разница что кондей на тепло работает, что просто печка.
Как это работает? напишете если не лень!)

Последний раз редактировалось Darkoff; 16.09.2013 в 10:38 .

Кондей сушит воздух, в следствии чего стекла не запотевают. Так-как в машине хорошая герметичность и стекла вы не открываете, а на улице еще и идет дождь, в салоне воздух получается влажным. Соответственно он конденсируется на стеклах, а если вы включаете кондей — который подает в салон сухой воздух, обдув на стекло идет сухим воздухом, в следствии чего конденсат начинает «высыхать» (продуваться). Вам остается только добавить оборотов регулировки тепла в положении «тепло», воздух в салоне у вас будет сухим и теплым) Написал как-можно проще!

Спасибо большое, всё понятно!) просто я всегда думал что печка тоже сушит воздух.

Ребят, а печку с кондеем одновременно можно ли включать? Нет ли тут какой-нибудь засады — охлаждение и обогрев? Не навредим ли машине? Да, сушит только кондеем, а зимой как быть? В мороз запотевание кондишником сушить что ли? Прошу пояснений у коллектива!

итата: Игорь Геннадьевич от Июнь 28, 2013, 18:39:14
Сёдня обратил внимание на крышку салонного фильтра — имеет клапан подсоса внутреннего воздуха. Этот клапан приоткрывается уже при, чуть выше, малых оборотах. И нет разницы на каком режиме, снаружи или при рециркуляции — непонятно.
Я этот клапан и на прошлой машине (рио нью) и на сиде скотчем заклеил.
Не знаю как в др. регионах, а нас в Питере с постоянной 100% влажностью ездить с постоянным кондеем не радостно.
Потливость окон после этого исчезает. Побочный эффект в виде чуть ухудшившихся обогреве-охлаждении волнует мало.

Зимой кондей можете не выключать, он все равно компрессор не включит. На испарителе (внутренний радиатор кондиционера) стоит термодатчик и когда его температура опустится до 6 градусов кондер выключается (лампочка горит при этом на кнопке). Т.е. зимой он включаться все равно не будет, разве что если вы включите режим рециркуляции при прогретом салоне.
Все автоматические климат-контроли в авто работают по этому принципу, всегда включенный кондиционер и добавление тепла от печки в разной степени. Многие правда кондер принудительно отключают)))
По поводу сушки воздуха — печка никак не может сушить, она только греет, а когда воздух проходит через холодные пластины испарителя влага конденсируется на них и стекает по дренажу под машину (летом хорошо видно как вода капает снизу)

источник

Сложно представить рабочий автомобиль без лобового стекла. Конечно, для комфортного и спокойного вождения недостаточно самого факта наличия стекла: через него должно быть видно. На Kia Rio 3 поколения это не всегда соблюдается, поскольку существует одна неприятная проблема — стекло запотевает и значительно сокращает обзор водителю. Однако есть способы избавиться от этого недостатка.

Почему запотевает стекло на Киа Рио? Основная причина – погодные условия. Изморозь, дождь и грязь портят обзор водителя. Две последние причины устраняет включение автомобильных дворников, а проблема с запотеванием решается не так легко. То же касается и удаления ледяного налёта и снега скребком.

Кроме того, причиной может стать повышенный уровень влаги в салоне. Например, если человек садится мокрым в машину, запотевания не избежать.

Самая неприятная проблема – изношенные уплотнения и повреждения стекла. Однако любая из описанных неприятностей легко устраняется.

Бороться с запотевающим стеклом проще всего обогревом — через несколько минут работы недостаток устраняется. Kia Rio 3 поколения имеет обогрев заднего стекла и боковых зеркал. Производитель счёл необходимым оснастить автомобиль именно этими опциями. Дело в том, что в передней части салона машины может мощно работать обогреватель, который позволит избавиться от проблем с лобовым и боковыми стёклами. В целом же данная функция делает вождение безопаснее благодаря улучшению обзора, а при сильных морозах позволяет избежать лишних усилий по очистке от изморози.

Обогрев лобового стекла в Киа Рио 3 поколения присутствует только в дорогих комплектациях, в бюджетных версиях — задний. Однако не переусердствуйте. Сопротивление электрической системы автомобиля не безгранично, поэтому, когда несколько устройств работают одновременно, возникнут неполадки вплоть до короткого замыкания. Во избежание проблем, надо правильно распределить нагрузку.

Например, при работе печки стоит отказаться от обогрева бокового стекла и сфокусироваться на лобовом, уменьшив мощность. Это повысит эффективность и скорость изменения температуры. В противоположном случае лучше пожертвовать работой печки для лобового и бокового стёкол ради обогрева заднего.

В случаях, когда окна потеют, а проблема обогревом не решается, обратите внимание на стекло. Лобовое стекло Kia Rio в местах соединения с кузовом имеет уплотнители, которые отвечают за герметичность салона. На ближайшей СТО механики прижмут детали плотнее, чтобы они держались крепко и надёжно. Если в автомобиле имеется ремонтный комплект, то лучше сделать текущий ремонт, а уже в удобное время отвезти машину на техобслуживание. Конечно, сложнее с боковым стеклом, поскольку проблема может крыться в подъёмном механизме.

Самый неприятный вариант: повреждение стекла. В этом случае поможет только кардинальная мера, поскольку местным ремонтом здесь не обойтись. Замена лобового стекла Киа Рио 3 поколения проходит быстро, больше времени занимает выбор подходящих комплектующих. Подойдёт и неоригинальная деталь.

Исключение составляет замена бокового стекла. Боковое стекло сложно найти в продаже из-за его технологических особенностей. Производством качественных комплектующих занимается, например, Борский стекольный завод и фирма Benson.

Естественно, менять лобовое стекло на Киа Рио лучше на станциях техобслуживания. Ремонт стоит совсем недорого, особенно когда нужная деталь уже приобретена, к тому же стекло, заменённое на СТО, будет гораздо надёжнее. Замена стекла потребует много времени, поскольку придётся разобрать дверь.

Таким образом, при проблемах с запотеванием стёкол на Киа Рио 3 поколения важно обращаться внимание на причину неполадки. В ряде случаев она устраняется простым обогревом и повышением температуры воздуха в салоне, но иногда все же возникает потребность в ремонте или замене повреждённых комплектующих. Если потеют заднее, лобовое или боковое стекла, нужно как можно быстрее разобраться с проблемой, поскольку от обзора водителя зависит, насколько безопасным будет передвижение по дороге.

источник

1 079 900 руб. за комплектацию 2019 года производства

1 064 900 руб. за комплектацию 2018 года производства

Настоящее согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях:
а) продвижения товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ»;
б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг, оказываемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» при продаже автомобилей;
в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров;
г) совершенствования уровня предоставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» услуг;
д) осуществления гарантийного ремонта и технического обслуживания автомобилей;
е) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

Настоящим Вы выражаете свое согласие на получение от ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальных дилеров ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» рекламных материалов, связанных с продвижением товаров и услуг, поставляемых ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», путем осуществления прямых контактов с помощью различных средств связи, включая, но, не ограничиваясь: почтовая рассылка, sms – рассылка, электронная почта, телефон, Интернет.

Персональные данные, полученные ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальными дилерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», хранятся в соответствии с требованиями законодательства РФ на условиях конфиденциальности. Вы соглашаетесь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, Ваши персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и официальные дилеры ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» могут поручить обработку Ваших персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований законодательства РФ об обеспечении такими третьими лицами конфиденциальности и безопасности персональных данных при их обработке.

Настоящее согласие на обработку персональных данных действует с момента проставления отметки и до получения письменного отзыва данного согласия. Настоящим Вы подтверждаете, что ознакомлены с порядком отзыва согласия на обработку персональных данных, представленным ниже.

Оператор (Операторы) персональных данных ведет (ведут) деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

Согласие может быть в любое время отозвано Вами путем уведомления официального дилера ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» на территории России, либо путем направления в письменной форме уведомления в адрес ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» (заказным почтовым отправлением с описью вложения).

источник

1 019 900 руб. за комплектацию 2019 года производства

1 004 900 руб. за комплектацию 2018 года производства

источник

Год	2017 г.в.
Кузов	седан
КПП	автомат
Двигатель	1.6 л./123 л.с.
Топливо	бензин
Привод	передний привод
Цвет	черный
Пробег	52 004 км
Владельцев	1 владелец

—> Скачать —>

Специальная скидка при оформлении полисов КАСКО и ОСАГО на приобретаемый автомобиль.

* Данное предложение действительно только при оплате он-лайн.

Это скидка при покупке автомобиля в кредит, оформленный в салонах ГК FAVORIT MOTORS.

* Данное предложение действительно только при оплате он-лайн.

Дисконт при покупке автомобиля по программе Trade-in — старый в зачет стоимости нового.

* Данное предложение действительно только при оплате он-лайн.

Бортовой компьютер
Система контроля давления в шинах
Обогрев зеркал
Усилитель руля
Центральный замок
Противотуманные фары

Электропривод зеркал
Стеклоподъемники: Электро все
Сиденье водителя: Ручная регулировка
Сиденье пассажира: Ручная регулировка
Регулировка руля: В двух плоскостях

Антиблокировочная система (ABS)
Система курсовой устойчивости
Подушки безопасности: Водителя и пассажира
Тип передних тормозов: Дисковые
Тип задних тормозов: Дисковые

Пыльники и детали подвески, шаровые опоры, упругие элементы, крепежные болты: отсутствие механических повреждений и люфтов.

Герметичность и отсутствие повреждений шлангов, трубопроводов, рабочих элементов и пыльников тормозной системы.

Отсутствие механических повреждений узлов и агрегатов автомобиля,в том числе кузовных элементов. лобовое стекло трещина, вмятина на крыше

Проверка уровней и состояние технических жидкостей (ДВС, АКПП, рулев. управление, система охлаждения ДВС, торм. система) долить антифриз в ДВС

Отсутствие посторонних звуков в подкапотном пространстве при работе ДВС (свист, стук, скрежет, звон и т.д.)

Работа системы управления климатом: отопление, кондиционирование, направление и скорость обдува, шумность.

Отсутствие повреждений запасного колеса, целостность штатного инструмента(балонный ключ, домкрат, буксировочный крюк.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, представленная на данном интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FAVORIT MOTORS. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе «Контакты»
KIA FAVORIT MOTORS ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары работы /услуги /доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов находящимися за пределами Российской Федерации не ведется.

источник

Запотевание стекол в машине — это проблема, которая чаще всего возникает в межсезонье. На улице часто повышенная влажность, с обувью, с зонтиков в салон заносится очень много влаги. А потом, когда вы включаете печку, влага активно испаряется и конденсируется на холодных стеклах.

Вообще говоря, в машине, в которой всё нормально работает, влага удаляется, и стекла не потеют, если только вы не кипятите чайник внутри. Так что, если проблема запотевания стекол для вас актуальна, ищите причину.

Самой частой является салонный фильтр. Все водители регулярно меняют масляный фильтр и воздушный, но почему-то забывают про салонный. А между тем, его надо менять примерно раз в 15−20 тысяч километров. Чаще всего он меняется из бардачка. Посмотрите на его состояние. Если он грязный, то, возможно, одной только его заменой вы решите проблему.

Ещё одна причина повышенной влаги — это забитые дверные водостоки. В дверях под уплотнителями есть дренажные отверстия. Через годы эксплуатации они забиваются грязью, мелким мусором и вода из дверей уже никуда не уходит. В итоге у вас появляется не только повышенная влажность в салоне, но и ускоренная коррозия низа дверей. Найдите дренажные отверстия и прочистите их тонкой жесткой проволокой. Иногда уже в процессе чистки оттуда выливается вода и проблема в запотевшими стеклами уходит.

Также причиной плохой вентиляции салона могут быть забитые листвой и грязью вентиляционные отверстия. В некоторых моделях машин они находятся между лобовым стеклом и подкапотным пространством. Там осенью как раз скапливается листва, а зимой мусор и снег. Ещё вентиляционные отверстия есть в багажнике. Они скрыты за обшивкой, тем не менее они работают. А если вы их чем-то передавили или перекрыли, лишняя влага уже не будет уходить.

Рециркуляция воздуха и кондиционер

Очень часто стекла потеют из-за того, что водитель неправильно пользуется системой кондиционирования. Проверьте, а не включен ли у вас режим рециркуляции воздуха в салоне. Если включен, то отключите его и включите режим забора воздуха с улицы. А вообще для просушки салона и удаления излишней влаги очень хорошо помогает кондиционер. Если он есть у вас в машине, включите его (включать его можно смело и не боясь, даже при заморозках) хотя бы на некоторое время.

Если ничего из перечисленного не помогает, то воспользуйтесь специальной подушечкой для удаления влаги. Они продаются в автомагазинах и на авторынках, можно заказать на Aliexpress. Внутри подушечки находится влагопоглотитель типа того, который в маленьких бумажных пакетиках кладут внутрь обуви. Этот наполнитель вберет в себя излишнюю влагу и станет тяжелым и влажным.

Чтобы его просушить, нужно взять подушечку домой и положить на батарею. Или просто засунуть на несколько минут в микроволновку и включить её. Потом её снова можно использовать.

Вообще, чтобы избежать накопления лишней влаги в салоне — а накапливается она чаще всего на ковриках или под ковриками — осенью и зимой лучше использовать не ворсовые коврики, а резиновые. А под них ещё хорошо подкладывать специальные «автомобильные пеленки», которые впитывают в себя влагу. Ну, или можно делать по старинке — класть под коврики газету в несколько слоев и периодически менять, когда становится влажной. Газетная бумага отлично впитывает влагу.

Ещё можно купить специальную автохимию от запотевания стекол, но многие советуют натереть стекла пеной для бритья. Говорят, эффект тот же.

источник

Как заменить дворники на Киа Рио? Такая, не первый взгляд, незначительная деталь, когда выходит из строя, сразу же становится необходимой. Если вы хотите установить новые, нестандартные стеклоочистители или просто заменить свои старые, это потребует небольшой работы. В нашей статье вы узнаете все, что нужно знать при выборе щеток для Киа Рио.

При выборе щеток стеклоочистителя на замену своим старым необходимо учитывать несколько нюансов. Так, автомобили Киа Рио в своей уже достаточно долгой истории прошли несколько поколений развития. И для каждого из них размеры данных деталей, как для водителя, так и для пассажира несколько различаются. Этот нюанс обязательно следует учитывать при выборе.

Необходимые размеры для разных вариантов данной модели автомобилей следующие:

Для первого поколения (2000-2005 гг.) вам потребуются стеклоочистители длиной 53 см для водителя и 45 см для пассажира.
Для второго поколения (2005-2011 гг.) длина составляет 56 см и 41 см для водительского и пассажирского места соответственно.
Для третьего поколения (2011-2016 гг.) щетки длиной 66 см у водителя и 41 см для пассажира.

В принципе, возможна установка щеток и другого размера, но качественной очистки лобового стекла вы в таком случае уже не получите. Поэтому рекомендуется выбирать модели именно указанного выше размера, исходя из того, к какому поколению принадлежит ваш конкретный автомобиль. Также нужно учитывать и другие детали, такие как , лобового стекла.

Существует три основных вида стеклоочистителей, подходящих для установки на Киа Сид, Рио и т.д. Каждый из них имеет как свои собственные значимые плюсы, так и определенные минусы.

Классический вариант – это каркасные дворники. В данном случае к определенному «скелету» крепится щетка, которой и производится очистка стекла. От основной части данного устройства отходят также коромысла, числом в 2,3,4 штуки. Именно на них собственно и закреплена сама чистящая лента. Каждая из таких небольших боковых деталей подвижна, благодаря чему обеспечивается достаточно неплохое качество очистки.

Плюсом такого устройства является возможность заменить не всю деталь, а только чистящую ленту, если качество ее работы вас не устраивает. Это в случае каких-то работ по замене обеспечивает достаточно значительную экономию денежных средств.

Второй популярный сегодня вариант – это каркасная модель. У нее нет «скелета». В ленту включена специальная прижимающая деталь, чаще всего это стальная пластина. Более дешевые модели выпускают под конкретную машину, чтобы точно соответствовать ее лобовому стеклу. Дорогие же варианты создают таким образом, что могут устанавливаться на всех автомобилях, обращать внимание нужно лишь на параметр длины.

Минусом бескаркасного варианта является то, что такие стеклоочистители нужно очень внимательно подбирать. Иначе вы рискуете тем, что прижимной силы будет недостаточно для эффективной очистки, если щетки не подходят под изгиб лобового стекла.

Гибридные элементы имеют каркас, но он скрыт под кожухом из резины, что скрывает его ото льда и других внешних воздействий. Прижатие к стеклу у таких моделей достаточно хорошее, даже на высоких скоростях.

Видео ниже представляет собой обзор различных видов дворников (автор ролика — Autoprofi Team).

Как уже указано выше, вам нужно ориентироваться на то, к какому поколению относится ваш Киа Спортейдж 3, Рио и т.д. Основной параметр, который необходимо учитывать при выборе любого типа дворников, – это длина данной детали.

Не рекомендуется устанавливать модели меньшей длины, чем указано выше. Также, при слишком большой длине, стеклоочистители просто не смогут ходить по лобовому стеклу, так как будут мешать друг другу. Лучше всего выбирать конкретные модели, произведенные под ваш автомобиль. В этом случае, вы меньше всего рискуете. Иначе можете столкнуться с тем, что ваши стеклоочистители и не справляются с обилием снега или уборкой на быстрой скорости.

Что касается производителей, то практически все мировые лидеры в данной области работали над щетками для машин Киа Рио.

Некоторые из этих производителей выпускают все типы щеток, другие только бескаркасные или гибридные. Ниже вы найдете несколько примеров с указанием цен на модели.

Избираем и меняем дворники на Киа Спортейдж

Дворники Киа Спортейдж можно отнести к расходникам автомобиля, которые временами требуют подмены. Для того чтоб автомобиль в протяжении всего своего срока службы оставался надежным, комфортным и неопасным, нужно временами делать его техническое обслуживание . Выньте плафон освещения как снять передний бампер киа рио-3 как снять передние фары киа. Список таких работ четко устанавливается производителем, а их перечень зависит от пробега. Дворники киа спортейдж 1, 2 ,3 выбор и замена. Помимо интервала замены некоторых деталей, существуют причины по которым замена расходника требуется раньше.

Щетки стеклоочистителя Киа Спортейдж выполняют функцию очистки стёкол от пыли, грязи, насекомых, воды. Как заменить дворники на киа спортейдж 3. Они представляют собой резиновые наконечники на металлическом каркасе или без него, которые перемещаются по поверхности лобового или заднего стёкол, очищая их от загрязнений. Киа клуб kia club kia клуб kia rio club все о kia клуб любителей корейских но как снять дворники. В процессе эксплуатации и под воздействием нагрузок и внешней среды дворники могут выходить из строя. Это проявляется в снижении качества очистки стекла, появлению посторонних звуков, заклинивании или поломке. Всего этого можно избежать если вовремя заменить щётки на новые.

Чтобы правильно выбрать щетки на данное авто нужно принимать во внимание несколько особенностей:

Производитель рекомендует использовать оригинальные дворники Киа, их код детали 988503W000 (AMKM0139). Заказать их можно в любом интернет-магазине, в котором доступны оригинальные запчасти Kia и Hyundai. Как снять дворники на kia sportage 3? Каким образом снять крышку механического замка киа sportage. Так же можно использовать качественные заменители от надежных производителей. Важно использовать продукцию компаний, зарекомендовавших себя и имеющих положительные отзывы покупателей. Среди них можно выделить Boch, Lynx и другие. Но выбор не ограничивается только ими. Даже в низком ценовом сегменте можно найти хорошие щетки стеклоочистителя.

Замена дворников простая процедура и отнимет не более 2-3 минут. Простота замены обусловлена очень удобным.

Добрый день, сегодня мы рассмотрим вопрос износостойкости заводских щеток или дворников стеклоочистителя .

Следующим важным параметром является размер дворников Киа Спортейдж. Катушка зажигания киа рио 3 (2012), цена. Признаки поломки, проверить быстро, как снять катушку. Какую лампу выбрать и как подсвечивающих номерной знак вашего киа рио. Снять их. Он разный в зависимости от поколения и года выпуска авто.

20″ (508 мм) для первого поколения
24″ (610 мм) со стороны водителя, 16″ (508 мм) со стороны пассажира для второго и третьего поколений
16″ или 14″ размер дворника заднего стекла

Чтобы заменить дворники на Киа Спортейдж 1, 2, 3, 4 не потребуется никакого инструмента. Kia sportage 2014. Замена масла в мкпп. Киа спортейдж 3 замена масла замена масла в акпп!. Где он находится. Времени на диагностику киа и поиск если киа спортейдж 3 не. Процедуру можно выполнить своими руками за несколько минут.

Начнем со щёток дворников лобового стекла . Отодвигаем металлический держатель щётки до фиксации в таком положении. Поворачиваем щётку стеклоочистителя на 180 градусов, а затем аккуратно вынимаем её из «С» — образного кронштейна. Новый дворник ставим в обратном порядке. Проверяем что бы он был надёжно зафиксирован в кронштейне.

Чтобы заменить задний дворник Киа Спортейдж нужно снять защитный пластиковый чехол. В каких случаях требуется замена свечей? В соответствии с техническим регламентом, на киа рио или киа спортейдж 3 замена сз должна осуществляться каждые 30 тысяч км пробега. Сделать это можно аккуратно отщелкнув его с посадочного места как показано на фото. После этого можно заменить щётку стеклоочистителя на новую. После замены пластиковый чехол ставим на место.

Меняем щетки стеклоочистителя Рио

Для обеспечения размеренной видимости в всякую погоду, нужно использовать исправные стеклоочистители. От этого, казалось бы, малозначительного элемента зависит безопасность на дороге. Потому дальше разглядим, как избрать и установить дворники Киа Рио.

Для того чтоб подобрать более подходящий вариант, нужно учесть последующие аспекты:

Размер;
Материал производства главных частей;
Вид крепления;
Цена;
Производитель.

Размер дворников Рио различается для различных поколений машины, как и размер и форма лобового стекла. Для автомобилей первого поколения (года выпуска 2000-2005) необходимо использовать щетки длиной 53 (со стороны водителя) и 45 см (со стороны пассажира). На втором поколении (2005-2011) — 55 и 40 см. Для Киа Рио 3 (2011-2015) — водительский — 65 см, пассажирский — 40 см. Для Рио 4 и автомобилей серии X-line (2015, 2016, 2017) щетки идут 60 и 40 см.

Один из важных критериев, от которых необходимо отталкиваться при выборе – разновидность. Различные модели дворников имеют свои конструктивные особенности – их необходимо сравнить с маркой автомобиля и критериями эксплуатации. Всего выделяют 3 главные разновидности:

Каркасные. Это собственного рода классика щеток очистителя, потому что конкретно такая разновидность появилась первой. Состоят всего из 2 частей: крепление (в большинстве моделей представляет собой обычной крючок) и резиновый уплотнитель. К плюсам данной разновидности следует отнести относительно малую стоимость и высшую крепкость каркаса (почти во всем благодаря простоте конструкции). К недочетам относятся: очень резвое загрязнение частей, завышенная чувствительность к оледенению (в связи с шарнирным типом соединения), низкие аэродинамические характеристики и коррозия. Каркасные дворники нередко встречаются на Киа Рио с завода.

Бескаркасные. Появились эти дворники в конце 80-х и достаточно стремительно захватили популярность. Такие модели состоят из жесткой базы (в большинстве случаев она изготовлена из легкого металла либо пластика и покрыта каучуком для компенсации силы трения), резинового уплотнителя и сменного крепления. К плюсам этой разновидности можно отнести: завышенные аэродинамические характеристики, устойчивость к оледенению (благодаря отсутствию шаровых соединений), плавный прижим, который дарит равномерную чистку стекла, вне зависимости от его конструктивных особенностей и сниженный профиль, не препятствующий обзору. Посреди минусов необходимо отметить: относительно высочайшая цена, невозможность произвести подмену чистящей ленты (потому при ее лишнем износе приходится на сто процентов поменять конструкцию) и необходимость подбирать щетки под определенную марку тс. Бескаркасные дворники Киа ставят обычно на дорогие комплектации Рио.

Подмена дворников обычная процедура и отнимет менее 2-3 минут. Простота подмены обоснована очень комфортным.

Что необходимо знать, для того чтобы поменять дворники на своём автомобиле. Подмена щёток стекло очистителя лобово.

Бескаркасная конструкция щеток

Гибридные. Как видно из наименования, это сочетание представленных выше разновидностей. Выдумали такие стеклоочистители в Стране восходящего солнца, и на сегодня они являются более удобным вариантом. Корпус у таких конструкций отличается завышенной прочностью и, как следствие, длительным эксплуатационным периодом. Также необходимо отметить и завышенные аэродинамические свойства. В связи с огромным весом конструкции, такие стеклоочистители нельзя установить на авто, у каких лобовое стекло имеет сильный извив. Очередной недочет – завышенная цена. Вобщем, на стоимость в основном оказывает влияние бренд.

Также есть модели стеклоочистителей с определенной спецификацией. Одна из таких – зимние, которые разработаны для регионов с жестоким климатом. Основная их особенность – они могут снимать маленькую корку льда со стекла. Но у их есть значимый недочет – очень низкие аэродинамические характеристики.

В отдельную разновидность стоит включить задние дворники, которые предусмотрены только для заднего стекла ТС. Еще в магазинах можно отыскать уникальные стеклоочистители для определенных моделей авто. По своим конструктивным особенностям они не всегда существенно отличаются от «обычных», потому, вероятнее всего, это очевидная уловка автоконцернов, желающих повысить свои доходы за счет реализации расходных материалов.

Другой более принципиальный фактор выбора щеток стеклоочистителя Рио – производитель. Посреди всего обилия отметим несколько более узнаваемых и популярных:

Anco Contour. Это мексиканский производитель, что достаточно экзотично для данной сферы. На официальных испытаниях этот набор получил оценку 3,8 (наибольший балл 5). Посреди недочетов можно отметить отсутствие аннотации на российском языке, но если вы хотя бы раз устанавливали дворники заморочек не возникнет. Процедура установки фактически не находится в зависимости от производителя. К плюсам этой марки следует отнести возможность установки на штыревой рычаг, что дает ей вариативность.

Bosch Aerotwin. Покупатели отмечают не совершенно стандартную упаковку, из которой достаточно трудно доставить дворники высока возможность разрушить палец. Данная марка дворников получила 4,36 балла. По своим эксплуатационным чертам она сравнима с предшествующим вариантом, но более высочайшая оценка была получена благодаря тому, что стоимость практически на 30% ниже. Аннотации на российском языке также нет. Из недочетов также необходимо отметить, что в итоге работы щеток на стекле в неких местах остаются полосы.

Heyner Hybrid. Это одна из самых фаворитных марок гибридных дворников. Главное достоинство малая стоимость. Имеется 2 переходника для различных типов рычагов. Установка делается без люфтов, при всем этом дворники фиксируются довольно плотно (единственный аспект придется приложить много усилий). При работе оставляют сильно мало неочищенных полос. Другое достоинство лаконичный внешний облик, с помощью которого дворники не оказываются на виду. К минусам стоит отнести аннотацию лишь на германском языке, хотя врядли кто-то будет интересоваться подробностями, которые написаны на упаковке. На официальных испытаниях этой марке были присвоены 4,5 балла, почти во всем благодаря низкой цены.

Замена дворников Киа Рио не отличается сложностью, и с ней совладать под силу хоть какому автолюбителю. Делается она в таковой последовательности:

Подымается держатель с лобового стекла. Во избежание деформации его нужно держать перпендикулярно и подымать очень ровно. Держится он на пружине, потому если сделать неосмотрительное движение, элемент может сорваться и разрушить лобовое стекло .
Затем снимается старая щетка дворников. Держится она на специальном пластиковом зажиме, на него нужно слегка нажать и аккуратно отцепить дворник . В некоторых моделях дворники держатся на защелках, но процедура снятия не отличается. Совет: для безопасности лобовое стекло можно накрыть плотной тканью (например, старым полотенцем) так в случае падения рычага оно не повредится.
Затем новый дворник вставляется на место старого в конец рычага. Едва слышный щелчок будет являться свидетельством того, что элемент вставлен правильно. После этого можно вернуть конструкцию обратно на лобовое стекло Подмена всех замков двери, тяг и личинки на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Дверь она состоит из личинки, из тяги, из внешнего замка, внутреннего замка и т.д., благодаря которым дверь у автомобиля и удерживается при всем этом на ходу не давая ей открыться, с течением времени замки либо сама личинка приходит в негодность и при вставлении ключа в лич.

Замена дворников на автомобиле КИА Рио производится по мере их износа. Обычно срок службы шеток дворников составляет не менее года, после чего резиновая лента стеклоочистителя забивается и деформируется. На лобовом стекле это отражается в виде отчетливо не смываемых грязных полос. Если заменить только чистящий элемент невозможно, то дворник вместе с каркасом меняется целиком.
Процесс замены дворников очень простой и занимает не более 2-3 минут, справиться даже начинающий автолюбитель. Работу можно выполнить в любой обстановке – в гараже, на стоянке или на обочине трассы. Производится она в такой последовательности: поднимаем и фиксируем дворник, отгибаем защелку фиксирующею дворник на поводке, сдвигаем щетку стеклоочистителя вниз с зацепа. Установку новой щетки производим в обратном порядке.
Важно помнить, что необходимость замены может возникнуть в любой момент, например на трассе во время движения, при резком ухудшении погодных условий, поэтому опытные автомобилисты всегда имеют в запасе подходящую замену, чтобы детали были всегда под рукой.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Видео с более простым способом замены —

br />
На некоторых комплектациях KIA Rio 2011-2018 установлены гибридные дворники DENSO WIPER BLADE, однако новые дворники достаточно дорогие, а замена резинок неплохой способ вернуть к жизни старые дворники. Резинки с Алиэкспресс обойдутся всего в 250-300 рублей за комплект.

Размер резинок для КИА Рио 3 — 26” и 16” дюймов (65 мм и 40 мм)

Как заменить дворники (щетки стеклоочистителя) на примере Kia Picanto или любого автомобиля с поводками в виде крючков. Щетки — Lynx. А так же замена резинки щетки стеклоочистителя.
Автотесты, путешествия тут: er-erka.ru

Нехило экономим, и вместо «дворников» в сборе, меняем на них резинки. ?
Для самых нетерпеливых: ремонт начинается с 3:22

Много свежих и актуальных статей читайте на моем канале Яндекс.Дзен OVER 9000: https://zen.yandex.ru/over9000
Подписывайтесь!

#овер9000 #авто #ремонтавто #over9000 #дворники #резинкидворников #стеклоочиститель #щетки

Подписывайтесь на мой канал: https://www.youtube.com/channel/UCioXJdi_pjMD_L95wrX3kvg

И на мой второй канал про радиоуправляемые модели:
https://www.youtube.com/channel/UCOt_A0FyNXS-CnnTWM0NRcg

Смотрите также:
Как выбрать SAAB 9000? Часть 1: кузов

br /> Как выбрать SAAB 9000? Часть 2: салон

br /> Как выбрать SAAB 9000? Часть 3: электрика (1/2)

Что нужно знать, для того чтоб поменять дворники на своём автомобиле. Замена щёток стекло очистителя лобового стекла.

Как Защитить Колёса от Кражи. Секретные болты (гайки)

Стеклоочистители для Kia Rio каждого поколения

Давайте выясним, какие дворники выбрать и поставить в Рио. Бонус: сравнение цен и установка видео. Давайте рассмотрим все поколения, попробуем бескаркасные, гибридные и скелетные кисти.

Я предпочитаю проверенных временем производителей, которые поставляют свою продукцию на конвейеры для новых машин. В скобках указаны статьи. благодаря им вы можете быстро найти нужные вам кисти, потому что мир автозапчастей хранится на кодах производителей. Статьи помогут вам купить стеклоочистители, подходящие для вашего автомобиля, без лишних компромиссов в виде нескольких сантиметров длины или нескольких адаптеров.

Годы производства: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Длина стеклоочистителя водителя составляет 53 см (21 дюйм).
Длина пассажирского салона составляет 45 см (18 дюймов).
Тип приложения. «крючок».

Отличные кисти. комплект Bosch Aerotwin AR 531 S (статья. 3397118901 ). Хорошо и тихо убирается, с естественным креплением, прочным. Произведите их в Бельгии. Вы можете узнать больше о Bosch Aerotwin.

Очень хороший вариант. пара безрамных американских кистей чемпион Easyvision Retrofit ER53 / B01 а также ER45 / B01 . Запатентованная особенность этих стеклоочистителей. отличная работа в дождь. Сильный, прочный и низкий уровень шума. Дополнительная информация о Чемпион Изивижн.

Все еще обращайте внимание на стеклоочистители Valeo Первый плоский клинок AM VFAM53 и VFAM45 (575796 575793 ). Valeo. французский производитель надежных стеклоочистителей.

Прежде всего, рекомендую стеклоочистители Denso Гибридный DUR-053L DUR-045L . Гибридные стеклоочистители комбинируют лучшее из двух технологий. Из каркасов. простой, надежный и недорогой дизайн, от бескаркасных. аэродинамических и защиты рабочей поверхности в любую погоду. Дополнительная информация о кистях Denso.

Обратите внимание на набор кистей с спойлером Bosch Twin Spoiler 531 S (3397118403).

Хорошим вариантом является набор классических стеклоочистителей Valeo Компактный стандартный комплект C5345 (576013).

Более доступным вариантом являются польские салфетки Kamoka (26525 26450).

Вероятно, самый недорогой вариант бренда. штучные рамы Bosch Eco 53C и 45C (3397004671 3397004668).

Чтобы построить график, я взял цены с одного сайта. известного интернет-магазина автозапчастей. Это уменьшит влияние различных схем ценообразования.

Как вы можете видеть, самые дорогие. гибридные дворники Denso. Самый доступный. Bosch Eco. в четыре раза дешевле.

Годы выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Длина стеклоочистителя водителя составляет 56 см (22 дюйма).
Тип приложения. «крючок».

Отличный вариант. комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 552 S (статья. 3397118984 ). Набор бескаркасных аэродинамических кистей с «родным» креплением. Они производятся в Бельгии, прекрасно убираются в любую погоду, гуляют долго, тихо, ровно. Узнайте больше о Bosh Aerotwin.

Хорошие щетки. комплект Kamoka (27E01 ). Они тоже с оригинальным креплением, дешевле, чем Bosch, производство. Польша. Подробнее о стеклоочистителях Kamok.

Valeo предлагает одиночные кисти из своей премиальной линии: Silencio X-TRM Aftermarket UM653 и UM600 (567946 567940). Производите их во Франции. Valeo известна тем, что доставляет швейцаров на конвейеры выдающихся автопроизводителей, включая Audi и Mercedes. Подробнее о кистях Валео Силенсио.

Замена дворников простая процедура и отнимет не более 2-3 минут. Простота замены обусловлена очень удобным.

Что нужно знать, для того чтоб поменять дворники на своём автомобиле. Замена щёток стекло очистителя лобово.

Обратите внимание на кусочки щетки Denso Гибридный (DUR-055L DU-040L ). В гибридных стеклоочистителях рама защищена специальной оболочкой, аэродинамической и защищенной от воды, грязи, льда и снега. Как правило, гибридные кисти являются более доступными безрамными. Дополнительная информация о стеклоочистителях Denso Hybrid.

Отличный вариант. комплект чемпион Aerovantage (AS5541 / B02).

Также набор кистей со спойлером Bosch Twin Spoiler 552 S (3397118427). Спойлер подтягивает стеклоочиститель ближе к стеклу с высокой скоростью, с порывами ветра и турбулентности.

Вероятно, самый недорогой вариант. штучные рамы Bosch Eco 55C и 40C (3397004672 3397004667).

Стоимость всех кистей также берется с одного сайта.

Безрамный Валео. самый дорогой. Классические стеклоочистители в пять раз дешевле.

Посмотрите видео с установкой дворника Чемпион:

Годы производства: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Длина стеклоочистителя водителя составляет 66 см (26 дюймов).
Длина пассажирского салона составляет 41 см (16 дюймов).
Тип приложения. «крючок».

Отличный вариант. комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 653 S (3397118911 ). Бельгийские аэродинамические бескаркасные кисти, хорошо очищенные в любую погоду, служат в течение длительного времени. Вы можете узнать больше о Bosch Aerotwin.

Также обратите внимание на стеклоочистители из премиального сегмента: Valeo Silencio X-TRM Aftermarket UM702 и UM600 (567949 567940 ). Производите их во Франции, используя полезные функции: стеклоочистители имеют датчик износа (после установки снимите защиту с них). Подробнее о стеклоочистителях Valeo Silencio.

Хорошим и более доступным вариантом является набор польских кистей Kamoka (27E24 ). Узнайте больше о стеклоочистителях Camork.

Японская компания Denso запускает гибридные стеклоочистители на Rio III (DUR-065L DU-040L ). Такие щетки в раме имеют больше точек зажима, чем классические, а сверху. защитный кожух. Поэтому они дешевле и хорошо работают зимой. Подробнее о Denso Hybrid.

чемпион также предлагает гибридные щетки Aerovantage Hybrid (AHL65 / B01 AHL40 / B01 ).

Задавать Bosch со спойлером: Twin Spoiler 653 S (3397118325).

Задавать Bosch без спойлера (немного дешевле): Twin 653 (3397118324).

Щетки из проволочной сетки Bosch Eco 65C и 40C (3397011402 3397004667).

Напомню, что цены на все стеклоочистители берутся с одного и того же участка.

Как вы можете видеть, самыми дорогими являются гибридные стеклоочистители. Безрамный намного дешевле. Удивительно, но цена классика трижды отличается между собой.

Годы производства: 2017, 2018.
Длина стеклоочистителя водителя составляет 60 см (24 дюйма).
Длина пассажирского салона составляет 40 см (16 дюймов).
Тип приложения. «крючок».

Отличный вариант. комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S (статья. 3397118907). Это пара кистей «родного» размера и крепления. Отличная чистота в любую погоду, тихая, гладкая, длинная подача. Произведите их в Бельгии. Узнайте больше о Bosh Aerotwin.

Denso Плоские длины 600 и 400 мм (изделия DFR-009 и DFR-001). Щетки стильного дизайна, с длительным сроком службы и идеальной очисткой стекла. Производите их во Франции.

Хорошим вариантом является пара штук чемпион EasyVision Retrofit 600 мм (артикул ER60 / B01) и 400 мм (артикул ER40 / B01). Они просты в установке и очищают стекло, особенно в дождь. Дополнительная информация о Чемпион Изивижн.

Также обратите внимание на набор дворников Kamoka (статья 27E09). Эти щетки производятся в Польше. Тихий, надежный, недорогой. по сравнению с другими европейскими брендами. Дополнительная информация о кистях Камока.

Отличный вариант. пара штучных стеклоочистителей Denso Гибридный (DUR-060L DU-040L). Они просто прикрепляются, выглядят эффектно и прекрасно очищают стекло в любое время года. Узнайте больше о гибридных кистях Denso.

Для тех, кто предпочитает ездить с скребками скелета, я предлагаю следующие варианты:

набор дворников со спойлером Bosch Twin Spoiler 601 S (3397010297),
набор классических каркасных кистей Bosch Твин 601 (3397118304),
кусок Bosch Eco 60C (3397004673) и 40C (3397004667) являются наиболее доступными маркерами.

Цены на все стеклоочистители также берутся с одного и того же участка.

Из графика видно, что самыми дорогими являются Hybrid Denson. Безрамные дворники в целом дороже бескаркасные. А по цене гибридных кистей вы можете купить 4 комплекта Bosch Eco.

Посмотрите на ролик с бескаркасной кистью Bosch:

Отличная история, а потом parilsya, какую длину купить на чужой машине, в подарок.

Автомобиль был куплен 2 года назад дворниками в качестве нового чистящего средства,

источник