Состав для стекол чтобы не потели

В осенне-весенний, да и в зимний период времени очень часто автомобильные стекла потеют (даже в новых и исправных) автомобилях. Причин этому масса и не всегда спасает печка или кондиционер. Поэтому сейчас на рынок автокосметики «выбросили» очень много различных «антизапотевателей», которые помогают бороться с этим явлением. НО не все они стоят адекватно, а также некоторые банально не работают. Сегодня я вам расскажу рецепт такого состава своими руками, причем за сущие копейки …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Все ниже приведенные средства испытаны мной лично и реально работают. Применять их можно не только в автомобиле, но и для очков плавания или окон дома. Однако какие-то работают лучше, какие-то хуже.

Если кто не верит, попробуйте нанести на окна. Это еще старый дедовский метод который работает уже годами (кстати, им солдаты обрабатывали стекла в противогазах, чтобы они не потели).

Принцип применения прост. Нужно нанести «сетку» куском мыла на автомобильные стекла и затем хорошо это дело растереть. Состав работает уверенно, эффективность ВЫСОКАЯ.

Есть и минусы – делать можно только в теплое время, потому как растереть в холод такую сетку ОЧЕНЬ сложно

Как ни странно здесь эта смесь тоже работает (читайте, как сделать ее своими руками), она и смазка, и «разъедайка», и ОКАЗЫВАЕТСЯ антизапотеватель! Все в одном.

Просто распыляем на обрабатываемую поверхность и растираем досуха. Влага не будет собираться на стеклах. Эффект средний, но работает

Минусы – запах в салоне, а также не желательно, чтобы она попадала на пластиковую панель.

Продается в аптеке, стоит реально сущие копейки (у нас это примерно 11 рублей, за маленький «бутылек»). Тоже состав на все случаи жизни. НА его основе я уже готовил — чернитель для шин.

Способ нанесения – просто пропитывает тряпку и растираем им поверхность стекол насухо. Все состав работает. Эффективность средняя

Минусы – хватает ненадолго. Нужно часто обрабатывать поверхность. Жирный и к стеклу изнутри может прилипать много пыли.

Лично я сам пользуюсь таким методом и как я считаю — что это самый лучший антизапотеватель своими руками, за вменяемые деньги. А самое главное, что и то и другое есть практически в каждом доме и не нужно специально дополнительно тратить деньги.

Метод нанесения – вам понадобятся бумажные полотенца (лучше работает гель, не намного, но все же). Немного выдавливаем и растираем стекла. Далее берем сухое полотенце и до прозрачности обрабатываем поверхность.

Эффективность самая высокая. Минусов почти нет

Сейчас видео версия посмотрите

В заключении хочется сказать, эти рецепты антизапотевателей, конечно же вам помогут, однако если у вас на ковриках и тем более под ними сыро, аж выжимать можно, то вам нужно для начала просушить салон и уже после обрабатывать, иначе эффект будет намного хуже.

Также можно посоветовать положить немного кошачьего наполнителя в маленьком мешочке скажем под сиденье, он будет впитывать излишнюю влагу и держать ее в себе. Менять его нужно примерно раз в неделю – две (он просто разбухнет).

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и видео были вам полезны. Подписываемся на канал, читаем АВТОБЛОГ.

(10 голосов, средний: 5,00 из 5)

Испарение антифриза и другие причины его утечки. Разберем с меха.

Потемнел антифриз (ТОСОЛ), стал коричневым. Почему? Разбираем ос.

Незамерзайка своими руками. Как сделать для авто, методы со спир.

источник

Запотевание стёкол – проблема многих автомобилей. Мало приятного смотреть в запотевшее стекло независимо от его расположения – лобовое, заднее или боковое. Решить проблему помогает антизапотеватель автомобильных стекол. Его можно купить в магазине автохимии или сделать самому из подручных средств.

Запотевание стёкол – проблема многих старых автомобилей. Но даже у новых машин на лобовом или заднем стекле могут появиться капли конденсата – во время дождя или снегопада. Поможет решить проблему антизапотеватель автомобильных стёкол. Как работают средства от запотевания? И как сделать подобное средство на ходу, из подручных средств?

Потение стёкол внутри машины часто происходит во время дождя. Оно снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения. Запотевшие стёкла блокируют до 35 % светового потока и этим снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем. Причиной потения является конденсат. Он собирается (по-научному – конденсируется) на лобовом стекле с внутренней его стороны. Он также может собираться на любых других стёклах – боковых или задних.

Конденсат представляет собой мелкие капельки воды, которые оседают на стеклянной поверхности. Для их выпадения необходимы определённые условия. Это – так называемая «точка росы», сочетание определённой влажности и температуры. К примеру, при влажности воздуха 62 % конденсат будет выпадать при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, появление конденсата гарантировано, если в салоне высокая влажность.

Регулировать процесс образования конденсата можно температурой и влажностью. При этом важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. А также влажность воздуха. От чего зависят данные факторы, как можно влиять на их значения?

Определяется температурой наружного воздуха. Зимой и осенью она достаточно низкая, поэтому для предупреждения выпадения конденсата стекло прогревают. Холодное стекло почти всегда будет местом образования конденсата. Прогрев стекла выполняют тёплым или горячим воздухом из щелей вентиляции – так поступают с лобовыми стёклами. Или передачей тепла от нагретых проводков – так устраивают обогрев задних стёкол.

Конденсат на прогретом стекле не образуется. Если же он уже успел образоваться, то при нагреве стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому во влажную погоду обдув и обогрев стёкол включают сразу, ещё до выезда из гаража во избежание их запотевания.

Влажность воздуха внутри машины – второй фактор, который определяет запотевания стёкол. При посадке в салон влажность соответствует уличному пространству. После – она может уменьшаться, если вытяжка работает достаточно хорошо.

Заходя в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на стёкла. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона. Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в авто будут ехать 4 — 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остаётся в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стёкол. Для выведения влаги от дыхания пассажиров также должен работать вытяжной вентилятор.

О том, как работает датчик дождя, рассказывает очень полезная и актуальная статья нашего специалиста.

Подробную информацию о том, можно ли включать кондиционер зимой, вы сможете узнать из статьи нашего автора.

Также рекомендуем изучить интересный материал эксперта, который посвящён такому актуальному вопросу, как антидождь для стекла автомобиля.

Для удаления конденсата необходимо, чтобы циркуляция воздуха была включена «из машины». И ещё: для качественной вентиляции должен быть чистым салонный фильтр и испаритель.

Также можно включить кондиционер – он уберёт влагу и конденсат за несколько минут. Если же машина только выезжает из гаража, потребуется время на прогрев двигателя. И только после этого станет возможным обогрев стекла горячим обдувом. Исключением из данного правила будет вариант отдельно работающей печки. В таком случае прогрев стекла может быть включён со старта.

При хронической влажности внутри авто стоит проверить состояние днища и поднять коврики. Если под ними влажно – склонность к запотеванию будет повышена. Что нужно предпринять?

Просушить обшивку под ковриками.
Поставить под кресла водителя или пассажира пористое впитывающее вещество. Часто используют наполнитель для кошачьего туалета. Также подходит соль. Она впитывает не только влагу, но и неприятные запахи.
Проверить состояние уплотнителей и при необходимости – поменять их, чтобы дождевая вода не попадала в салон авто.
Проверить исправность системы охлаждения двигателя – она также может быть источником влаги для пространства салона.

Обязательно прочтите статью о том, какой размораживатель замков для автомобиля приобрести или как его сделать своими руками.

О том, какие преимущества даёт водителю лобовое стекло с подогревом и как правильно устанавливать эту функцию, узнайте из нашей статьи.

Более подробную информацию об омывателе лобового стекла, его особенностях и правилах выбора читайте в материале нашего эксперта.

Справедливости ради стоит отметить, что на многих современных машинах стёкла не потеют. У них достаточно хорошо работает вытяжка и обдув стёкол. Поэтому нет условий для выпадения конденсата на стекле. Вопрос запотевания больше касается машин отечественного автопрома с недостаточной вентиляцией и с забитыми фильтрами, с неисправной системой обогрева на заднем стекле. Таким образом, встаёт вопрос об антизапотевателе.

Для решения проблемы запотевания автомобильная промышленность выпускает различные средства для обработки стёкол. Они получили названия антизапотевателей и антидождей. Имеют вид аэрозолей или жидкостей, продаются в отделах автохимии по средней, доступной цене.

Почти любой антизапотеватель автомобильных стёкол изготавливается на основе спирта. Это достаточно надёжное средство, которое снижает количество конденсата на стёклах и улучшает обзорность во время дождя. Однако бывают ситуации, когда готового антизапотевателя нет, а ехать нужно. На улице дождь, в автомобиле сидят 5 человек, и конденсат образуется на стёклах постоянно. Какими домашними средствами можно заменить автохимию?

Если антизапотеватель – специальное вещество, которое необходимо купить в автомагазине, то WD жидкость для снятия ржавчины, которая часто хранится в гараже автолюбителя и используется для различных целей. Растворителем WD также можно обработать стёкла, чтобы они не потели.

Магазинные антизапотеватели представляют собой предметы автохимии. Почти все они изготовлены на основе технического спирта, в который добавлены химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюсти следующие правила.

Распылять или наносить антизапотеватель необходимо на чистое помытое и высушенное стекло. Обязательно – на сухое.
Можно наносить в два или более слоёв, несколько раз. Это увеличит длительность работы средства.
Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому через каждые 2 недели.

Средства от «потения» стёкол будут весьма кстати на других поверхностях автомобиля. Что ещё стоит обработать автохимическим раствором?

Поверхность наружных зеркал. Обработка антизапотевателем будет аналогом обработки антидождём. Во время дождя или в тумане капли не будут скапливаться на зеркале.
Наружную поверхность стекла. Это актуально для дождливого климата или в сезон частых осадков. А также для боковых стёкол, не оборудованных дворниками. Во время сильного дождя капли воды будут быстро скатываться с лобовой поверхности. Стекло будет чистым, а обзорность – высокой.

источник

Советы типа: «включите посильнее обогреватель или приоткройте окно» в этот момент не срабатывают. Пока обогреватель нагреет воздух в салоне, а ветровое и боковые стекла высохнут, вполне можно куда-нибудь не туда въехать (не дай Бог, конечно).

Во всем этом непотребстве виновата «точка росы». Все просто: воздух содержит воду в виде пара. И чем горячее воздух, тем больше воды в нем может содержаться — поэтому, например, в тропиках одежда не сохнет из-за высокой влажности, а в Якутии, наоборот, воздух зимой очень сухой.

И вот когда в автомобиле теплый воздух от печки сталкивается с холодным стеклом, то вода из воздуха выпадает на оное стекло мелкими каплями. Температура, при которой из воздуха начинает выпадать влага, и называется «точкой росы».

Стоит добавить, что любой пассажир с каждым выдохом повышает влажность в салоне. А алкоголь в его организме резко повышает содержание влаги в выдыхаемом воздухе. Что еще больше усугубляет печальную картину…

Первый путь – действительно включить печку и обдув стекол. Разница температур в месте контакта воздуха и стекла уменьшится, вдобавок поток теплого воздуха будет высушивать влагу на стекле быстрее, чем она образуется. Это действует, но в том случае, если мощность печки и вентилятора будет достаточной (а это бывает не всегда, особенно на российских автомобилях). Кроме того, для подсушивания стекол требуется много времени, а ехать надо прямо сейчас… Несколько усилить эффект можно, включив кондиционер (если он есть), который осушает воздух. Но это, опять же, долго.

Второй путь – открыть окно, чтобы температура воздуха внутри машины и снаружи совпала. Не вариант, особенно в дождь и зимой. Третий путь – что-то сделать со стеклом. Собственно, наш разговор как раз и пойдет об этом «третьем пути».

Самый простой, наглядный и незамысловатый способ избавиться от запотевания – помочь автомобильному обогревателю (он же – печка). По большому счету, в этом нуждаются все российские и советские автомобили. Пожалуй, за исключением старых ЗАЗовских: в «запорожцах» стояла бензиновая печка, мощности которой хватало с избытком (о комфорте не говорим).

Сегодня на рынке существует несколько моделей электрического антизапотевателя. В принципе, это обыкновенный фен, с помощью которого дамы укладывают прическу и после душа сушат зеркало в ванной (вместо того, чтобы его просто протереть).

Все эти антизапотеватели очень незначительно отличаются друг от друга как по размерам (этакая «коробочка» 20 х 15 х 10 см. естественно, плюс-минус несколько сантиметров), так и по техническим данным.

Основные рабочие характеристики – температура воздушного потока от 400 С до 450 С, максимальная скорость воздушного потока – от 0,35 м/с до 0,45 м/с. Мощность электродвигателя — от 100 до 200 Ватт. Необходимое время работы – в среднем 10 – 15 минут.

У более дорогих моделей для безопасности использован керамический нагреватель вместо металлического, также встроенная защита от перегрева и функция автоотключения.

Все они достаточно легко устанавливаются на кронштейнах или липкой ленте, питание от «прикуривателя» – 12 вольт. Отдельные модели могут питаться от источника 12-24 вольт. Некоторые имеют два режима: «горячий» и «холодный».

Например, относительно недорогой антизапотеватель Light Point Technology имеет металлический нагревательный элемент. А в более дорогом и «навороченном» Valad Electric Heating помимо защиты от перегрева керамического нагревателя, встроена еще и защита от высокого напряжения. Используется также бесщеточный мотор, что снижает уровень шума по сравнению даже с менее мощными аналогами и продлевает срок службы двигателя.

Перечислять модели таких электрических антизапотевателей, наверное, не имеет смысла – их слишком много, и сделаны они в одной и той же стране. Однако стоит заметить, что в некоторых случаях «девайс» этот полезен, а иногда и незаменим, особенно в российских машинах. Такие антизапотеватели недорогие, «долгоиграющие» и, в общем-то, надежные.

…Кстати, существует еще одна, экзотическая, разновидность электрических антизапотевателей – пассивные. Это параллельные токопроводящие нити, наклеиваемые на стекло внутри салона. Сегодня такие антизапотеватели — штатное оборудование: практически на всех автомобилях эти нити встраивают внутрь стекла еще на этапе его формовки. Кроме того, на ветровые стекла устанавливать пассивные антизапотеватели не рекомендуется: снижает видимость и концентрацию внимания водителя. Поэтому отдельно найти такую систему сложно, устанавливать муторно, да и производительность у нее невысокая. В общем, это «девайс» для специального транспорта, работающего в сложных условиях Севера…

Произведен китайской компанией GlassScience. Состав не указан.
По заверению производителей, тестовые испытания препарата проводились при -10°С снаружи автомобиля, влажности в салоне 94%, и температуре в салоне + 24°С. В течение нескольких часов стекла оставались прозрачными.

Аэрозоль Liqui Moly «Антизапотеватель»

Произведен известным немецким концерном Liqui Moly GmbH. Состав не указан.
Препарат не дает парам воды конденсироваться на стеклах, очищает от загрязнений и обладает длительным эффектом. Может использоваться на обычных стеклах, прозрачном пластике и забралах мотоциклетных шлемов. Отзывы: «Работает неровно, оставляя пятна тумана на некоторых участках».

Аэрозоль «ВЭЛВ Антизапотеватель»

Произведен ЗАО «СЗК «ВЭЛВ». Состав: спирты, сополимер ПВП/ВА, ароматизатор, углеводородный пропеллент.
Препарат предназначен для предотвращения запотевания внутри салонных стекол, при этом улучшает видимость и повышает безопасность движения. «Антизапотеватель» может использоваться для предотвращения запотевания витрин, оконных стекол и зеркал, обладает длительным эффектом.

Однако по анализу откликов можно сделать вывод, что работает он, так сказать, «не совсем эффективно».

Флакон с помпой, изготовлен по заказу компании Shell
Состав: изопропанол, анионное ПАВ (менее 5%), ароматизатор

«Антизапотеватель» эффективно удаляет влагу со стеклянных поверхностей. Препятствует появлению испарений на окнах и зеркалах автомобиля. По отзывам, средство эффективное. И без резкого запаха.

Флакон с помпой от компании «Лаборатория триботехнологии» (Россия).
Состав: моющий компонент, влагосорбирующий полимер, изопропанол, вода, ароматизатор. «Антитуман» препятствует образованию капель на поверхности стекла. Продукт нейтрален к резине, пластикам, лакокрасочным и хромовым поверхностям. Отзывы – очень хорошие: препарат эффективен.

Флакон с помпой + салфетка «K&T Антизапотеватель»

ЗАО «Химпромпроект» по заказу ООО «Кожа и технологии».
Состав: полимеры, ПАВы, стабилизатор, изопропанол. По отзывам, после обработки им стекла процесс конденсации влаги на его поверхности не прекратился, а заметно усилился…

Флакон с помпой ООО «НПП «АСТРОХИМ» (Россия). Состав не указан.
Обладает моющим эффектом, одновременно удаляет конденсат со стекол внутри салона автомобиля. Формируемая им пленка препятствует дальнейшему запотеванию стекол. По отзывам, препарат способен эффективно устранять запотевание стекол.

Собственно, описание таких препаратов можно было продолжать очень долго – рынок предлагает множество вариантов, как российского производства, так и иностранного.

Во-первых, красивая (или некрасивая) упаковка, удобство (или неудобство использования) еще не гарантирует качество продукта.

Во-вторых, качество обработки, а значит и эффективность препарата, зависит от тщательности подготовки стекла. Если сказано в инструкции: «…на чистую сухую поверхность…», значит, надо ветровое стекло действительно тщательно вымыть и высушить. Желательно – спиртом: за счет высокой гидрофильности этиловый спирт уберет остатки влаги. Это важно, потому что молекулы ПАВов, имея сложную структуру, обладают как гидрофильными, так и гидрофобными свойствами. Проще говоря, важно, чтобы на поверхности, обращенной в салон, оказалась гидрофильная «сторона» — которая преобразует мелкие капли в тонкую пленку воды.

В-третьих, антизапотеватель стоит выбирать не по бренду, стране производства или цене – а подбирать тот, который лучше всего работает именно на вашей машине. А отклики о том или ином препарате, которые можно прочитать в Интернете – это всего лишь мнение одного человека по конкретному антизапотевателю на конкретном автомобиле. Вполне возможно, что именно у вас препарат будет работать отлично.

В общем, как говорил Петр I: «Не держаться Устава, яко слепой стены, ибо в нем порядки писаны, а времен и случаев нет»…

И в-четвертых. Вода на ветровом стекле снаружи и внутри салона – это два разных случая. Потому не стоит искать «универсальный» препарат. Снаружи для стекла необходимо гидрофобное покрытие, которое заставляет воду скатываться каплями с поверхности. А внутри салона – наоборот, гидрофильное, которое помогает образовать тонкую пленку воды, которая не искажает световой поток.

источник

Глицерин — многим хорошо известное вещество, которое часто встречается в составе бытовой химии и косметических средств. Но это не весь его потенциал! С наступлением холодов пластиковые окна начинают «плакать», покрываются конденсатом и наледью, и опытные хозяйки используют глицерин от запотевания окон. Его применяют в чистом виде или в сочетании со спиртом, нашатырем, жидким мылом и другими химическими веществами. Промышленные и народные средства с добавлением трехатомного спирта помогут справиться с проблемой и вернут стеклам чистоту и прозрачность.

Существует целый ряд причин образования конденсата на пластиковых окнах. Причем проявляется эта проблема не всегда сразу после установки нового стеклопакета. Бывает, что ремонт давно закончен, два-три года оконная конструкция хорошо держала тепло, и вдруг стекла стали покрываться влагой. В чем же причина такой неприятности?

Плохая циркуляция воздуха в квартире – самая частая причина образования конденсата на стеклах. Если на кухне не установлена принудительная вентиляция, а площадь помещения мала и на плите постоянно что-то варится и жарится, запотевания окон в доме не избежать. Усугубит ситуацию развешанное для просушки белье, множество комнатных растений, повышающих и так высокую влажность в помещении. Потоки теплого воздуха сталкиваются с холодным стеклом и оставляют мокрые следы.
В помещении холодно. Зачастую с запотеванием окон жильцы сталкиваются мокрой холодной осенью, когда отопление в квартире еще не включено, а за окошком слякоть и непогода. Также подобная проблема может возникнуть из-за недостаточного отопления или неправильного устройства подоконников. Если подоконник препятствует прохождению теплого воздуха от радиатора к стеклопакету или окно завешено плотными шторами, то на стекле непременно будут появляться влажные капли, а на профиле – наледь.
Неправильно выбран стеклопакет. Для остекления жилых помещений подходят стеклопакеты, в которых более двух камер. Недорогие двухкамерные пакеты не способны должным образом удерживать тепло в квартире.
Некачественная фурнитура. Пластиковые окна могут потеть из-за неплотного прилегания створок к раме и отсутствия необходимой изоляции.
Дефекты, допущенные работниками при монтаже конструкции. При некачественной установке пластикового окна между стеной оконного проема и рамой могут оставаться щели и зазоры, куда будет попадать холодный воздух с улицы. Это приведет к запотеванию стекол, причем проблема проявится в первую зиму после установки окна.
Неотрегулированная фурнитура и износившийся резиновый уплотнитель также могут спровоцировать образование конденсата на окнах. В щели и дыры уплотнителя будет пробиваться морозный воздух с улицы, в результате чего на окне образуется наледь и конденсат.

Чтобы пластиковое окно не потело, стекло оставалось чистым и прозрачным, надо своевременно проводить обслуживание ПВХ конструкции: смазывать и подтягивать фурнитуру, ухаживать за уплотнителем, убирать скопившуюся между камерами влагу.

Что же делать хозяйке, если окна постоянно потеют, а устранить причину неприятности в настоящий момент нет никакой возможности? В этом случае на помощь придет обычный глицерин — прозрачное маслянистое вещество, которое недорого можно купить в ближайшей аптеке.

Есть несколько способов обработки стекол от запотевания, предполагающих использование трехатомного спирта.

Из медицинского спирта и глицерина легко в домашних условиях изготовить антизапотеватель для окон. Для этого надо соединить 10 мл глицерина с 100 мл этилового спирта или водки. Средство тщательно перемешивают и наносят с помощью влажной салфетки на чистое стекло. Обрабатывают всю поверхность стеклопакета внутри помещения, стараясь не пропустить ни одного сантиметра площади. В довершение работы растирают нанесенное вещество сухой хлопчатобумажной тряпицей до полной прозрачности стекол.

Применение только глицерина – без других компонентов – не даст положительного результата. Окно не будет потеть, но, покрывшись жирным слоем, перестанет соответствовать своему предназначению — пропускать свет. На жирную поверхность будет налипать пыль и мелкий мусор. Чтобы этого не допустить, глицерин смешивают с медицинским спиртом, который быстро улетучивается с поверхности стекла, оставляя тонкую влагозащитную пленку.

От запотевания стекол можно приготовить средство с глицерином и нашатырным спиртом. Нашатырь, как и любой другой спирт, обладает способностью снижать поверхностное натяжение и предупреждать появление конденсата.

Обращаясь к этому средству, необходимо помнить, что пары нашатырного спирта не улучшают здоровье человека. Более того, во время работы с этим агрессивным веществом может возникнуть ожог слизистой глаз и дыхательных путей, повысится давление. Поэтому после использования очищающего средства с нашатырем необходимо хорошенько проветрить комнату.

Для приготовления раствора понадобятся следующие компоненты:

вода — 50 мл;
глицерин — 100 г;
нашатырный спирт — 5 капель.

Полученную смесь наносят на стекло с помощью мягкой губки или салфетки, после чего растирают до блеска куском шерстяной или хлопковой материи.

Отличное средство против запотевания окон — смесь глицерина и жидкого мыла. Если жидкого мыла в хозяйстве не нашлось, можно воспользоваться шампунем или средством для мытья посуды. Готовят чистящее вещество очень просто: в емкость со 100 г глицерина добавляют столько же мыла и тщательно перемешивают.

Глицерин и жидкое мыло от запотевания наносят на чистые стекла с внутренней стороны помещения, стараясь создать равномерный тонкий слой. Для работы используют салфетку или мягкую губку. Чтобы стекло снова стало абсолютно прозрачным, натирают его до блеска куском грубой материи.

Справиться с конденсатом на пластиковых и деревянных окнах поможет туалетное или хозяйственное мыло с глицерином. В состав этого моющего средства кроме трехатомного спирта входят поверхностно-активные вещества, которые способны снижать поверхностное натяжение молекул воды и уменьшать количество влаги на стеклах. Кусочком мыла натирают внутреннюю сторону стеклопакета. Лучше проводить обработку в теплом помещении, так как мягкое мыло легче будет нанести. В завершение работы надо растереть чистящий состав по всей площади стекла, чтобы не было разводов.

Еще одно народное средство от запотевших стекол — смесь глицерина, скипидара и калийного масла.

Для приготовления чистящего состава берут следующие ингредиенты:

глицерин — 20 г;
скипидар — 5 г;
масло — 40 г.

После соединения выше перечисленных веществ получится густая вязкая субстанция, которую нужно нанести на стекло и хорошенько растереть.

Современная химическая промышленность выпускает множество средств для борьбы с запотеванием окон. Специальные салфетки, аэрозоли, пасты и гели призваны решить эту навязчивую проблему. Жаль только, что не все обещания производителей по поводу эффективности бытовой химии сбываются. Зачастую легче и дешевле обратиться к проверенным народным способам, основанным на применении пищевых продуктов и подручных средств.

Избавить окно от появления конденсата можно с помощью солевого раствора. Для его приготовления надо налить половину стакана теплой воды, засыпать в нее 35 г поваренной соли и перемешать до полного растворения кристалликов. Затем полученный раствор следует развести двумя литрами воды – и можно приступать к обработке. Стекло, вымытое солевым раствором, будет прозрачным и блестящим. Для усиления эффекта можно оставить на подоконнике стаканчик с солью.
Для решения проблемы можно воспользоваться мыльным раствором, который с помощью губки наносят на стекло. Через несколько минут мыльные разводы убирают чистой влажной салфеткой, а окно полируют тканью или бумагой.
Спирт, разведенный в воде в соотношении 1:2, поможет уменьшить образование конденсата на пластиковых и деревянных окнах. Надо лишь смочить салфетку в спиртовом растворе и пройтись по поверхности стекла. Вода испарится, а осевшие на стекле частицы спирта будут предохранять окно от запотевания.
Средство для мытья окон «Секунда» отлично справится с проблемой «плачущих» окошек. Надо лишь распылить аэрозоль на чистые стекла с внутренней стороны помещения и отполировать грубой ветошью.

Один из излюбленных методов наших бабушек — после мытья окон натирать стекла скомканной газетой. Дело в том, что типографская краска содержит вещества, обладающие водоотталкивающими свойствами. После полировки газетами окошки долгое время остаются чистыми и сухими.

Тем, кто не желает возиться с приготовлением составов, защищающих окна от сырости, и предпочитает купить готовое средство, можно посоветовать специальные аэрозоли и пасты. Все они полностью соответствуют своему предназначению. Главное – наносить средство на чистое стекло, соблюдая дозировки и рекомендации производителя.

Промышленные антизапотеватели имеют специально разработанную формулу, благодаря которой образуют защитную пленку на продолжительное время. Безопасный состав и бережное отношение к поверхности стеклопакета — вот основные достоинства этих бытовых средств.

Недорогие, но эффективные антизапотеватели:

Grass ANTIFOG,
аэрозоль Goodyear,
FILL INN FL111,
паста «ПС-1»,
отечественные средства «Прозрачный», «Снегирь», «Лило» и др.

В состав пасты ПС-1, предназначенной для обработки органического и силикатного стекла, кроме других спиртосодержащих веществ входит глицерин. Чтобы избавиться от лишней влаги на оконном стекле и предупредить запотевание, надо нанести на губку немного пасты, растереть по стеклянной поверхности и отполировать до блеска.

Проверить результат работы можно, подышав на обработанную пастой поверхность. Если стекло не запотеет, значит, желаемый результат достигнут. В противном случае обработку придется повторить.

Все рассмотренные выше способы борьбы с запотевшими окнами только маскируют проблему, не устраняя ее причину. Чтобы навсегда избавиться от появления конденсата, надо наладить вентиляцию в доме, проверить герметичность оконной конструкции и отрегулировать фурнитуру.

источник

Чтобы стекла не потели в машине проще всего пользоваться специальными составами, называемыми соответствующим образом — антизапотеватель для автомобиля. В настоящее время в автомагазинах представлен широкий выбор подобных средств, выпускаемых различными производителями автохимии. Среди них: Verylube, Grass, Antifog, Sonax, Kerry, Lavr, «Астрохим», Nekker, 3ton, Abro и другие. Какие из них лучше по тем или иным критериям можно судить по отзывам, столь многочисленными в сети интернет.

Также существуют несколько «народных» методов, позволяющих самостоятельно изготовить подобный состав с тем, чтобы не переплачивать деньги за фабричную упаковку (хотя цена на них не такая уж и высокая).

Если у вас был опыт использования какого-либо средства против запотевания стекол автомобиля (как положительный, так и негативный) — приглашаем вас высказываться в комментариях внизу. Информация будет полезна другим читателям.

Прежде чем перейти непосредственно к обзору упомянутых составов, необходимо разобраться с физическими процессами, из-за которых происходит запотевание стекол автомобиля. Это поможет лучше понять, как работают антизапотеватели, из чего они состоят, и как ими пользоваться.

Задача любого антизапотевателя автомобильных стекол состоит в том, чтобы предотвратить именно резкое появление конденсата. Ведь это ухудшает видимость и может спровоцировать возникновение ДТП. Основу любого такого средства составляет спиртовой раствор с различными добавками, в том числе ароматическими. Спирт при контакте со стеклянной поверхностью значительно снижает адгезию. Благодаря этому мелкие капли превращаются в более крупные, которые под действием собственной массы скатываются вниз. При этом, естественно, стекло также будет влажным, однако на нем не будет тумана, который так сильно ограничивает обзор.

Стоит сказать, что при выборе лучшего антизапотевателя автомобильных стекол, как правило, учитывается не только его эффективность по преобразованию тумана в крупные капли воды, но и уменьшение светового потока (а значит, и видимости), проходящего через стекло. Ну и конечно же, не последнюю роль играют цена, качество упаковки, наличие в магазинах, удобство использования.

В многочисленных интернет-магазинах представлены различные антизапотеватели. Представленный ниже рейтинг базируется на информации об отзывах, а также тестах различных автовладельцев. Поэтому сведения максимально объективны и наверняка помогут вам выбрать лучший именно для вас антизапотеватель стекол. Сотрудники авторитетного издательства «За рулем» провели тестирование нескольких популярных антизапотевателей на предмет того, какое количество света проходит через стекло при его обработке этими составами. В соответствии с их исследованиями были получены следующие результаты.

На первом месте располагается лидер выбора — антитуман VERYLUBE XB 40028. Объем одного баллона составляет 320 грамм. Это одно из самых эффективных средств! Об этом говорят многочисленные тесты, обзоры и отзывы автолюбителей.

Кроме того что антизапотеватель эффективно защищает стеклянную поверхность от образования на ней конденсата, так он практически не изменяет значение светового потока, проходящего через нее, то есть, не ухудшает видимость. А учитывая его невысокую цену антизапотеватель Veru Lybe очень рекомендуется для покупки автолюбителей во всех регионах страны. Цена упомянутого баллона составляет около 150 рублей.

На втором месте расположились очередные два средства — Sonax и СarPlan. Это стало возможным благодаря тому, что они снижают прохождение светового потока лишь на 7. 9%. Антизапотеватель Sonax производится в Германии, и реализуется во флаконах объемом 300 мл, цена которого составляет около 300 рублей. Срок годности этого состава — пять лет. Из недостатков можно отметить разве что относительно высокую стоимость. Что касается второго антизапотевателя — СarPlan, то он выпускается на территории Великобритании. Объем флакона составляет 250 мл. А его цена — также около 300 рублей.

На третьем месте расположились еще два антизапотевателя, которые показали похожие результаты. В частности, при обработке ими лобового стекла освещенность падает на 10. 13%. Это средства Sintec и ABRO. Первый производится в России и реализуется во флаконе объемом 210 мл. Его цена составляет 110 рублей. Однако недостатком упомянутого средства является его относительно небольшой срок годности — всего два года от даты производства. По сравнению с другими аналогичными составами это явный минус. Что касается антизапотевателя ABRO, то он выпускается на территории США. Объем флакона арт. AF190 составляет 103 мл, а его цена — около 200 рублей. Соотношение двух последних показателей является недостатком этого средства, хотя оно и показывает вполне приемлемые результаты по обработке стекла.

В настоящее время на рынке представлено огромное количество различных антизапотевателей. Причем это зависит в том числе и от логистики. Так, в разных регионах могут быть представлены различные торговые марки. Опишем еще несколько популярных средств, которые по эффективности аналогичны рассматриваемых в рейтинге.

Fog Clear. Производится на территории Китая. Отличается средней эффективностью. По отзывам использовавших его автомобилистов данный антизапотеватель надежно защищает поверхность стекла по влаги.

Liqui Moly «Антизапотеватель». Позиционируется как эффективный антизапотеватель, а также очиститель стекол. Может быть использован не только на автомобильных, но и на бытовых, мотоциклетных и других стеклянных поверхностях. Однако среди прочего существуют и такие отзывы, в которых указывается о том, что средство работает неровно, то есть, оставляет в некоторых местах области, где все же конденсируется влага. Артикул — 7576.

Shell Antifog. Также может быть использовано не только в автомобиле, но и на других стеклянных поверхностях, в том числе, бытовых. Отзывы про этот антизапотеватель достаточно положительные, автолюбители отмечают высокую эффективность состава. Реализуется во флаконе с помпой, что несколько снижает удобство его использования, хотя на самом деле это вряд ли можно назвать недостатком, скорее, особенностью. Артикул — 5901060002407.

«Антитуман». Отличительной особенностью данного средства является то, что он нейтрален к пластмассовым, резиновым, лакокрасочным и хромированным поверхностям. Отзывы в интернете позволяют утверждать, что средство весьма эффективно в борьбе с конденсатом, имеет длительный срок эксплуатации. Поэтому рекомендуется к покупке.

«Астрохим». Отечественное средство, обладающее не только антизапотевательным, но и очищающим эффектом. Образует на поверхности стекла полимерную пленку, защищающую ее от конденсата. Отзывы автолюбителей по нему, в основном, положительные. Поэтому можно утверждать, что средство эффективно, и рекомендуется к покупке. Номер — AC400.

«K&T Антизапотеватель». Судя по отзывам, средство малоэффективное. После его использования на поверхности стекла образуется немало конденсата, что и позволяет сделать соответствующие выводы. Поэтому решение о его покупке лежит всецело на автовладельце.

RAIN X. Данный антизапотеватель достаточно эффективен, и хорошо справляется с задачей борьбы с конденсатом. Однако его недостатком является неудобная упаковка. В частности, нет распылителя. Поэтому наносить жидкость можно лишь с помощью ветоши или бумажного полотенца. В остальном же, можно сказать, что средство эффективное, и рекомендуется к покупке.

«Лавр». Этот антизапотеватель можно отнести к середнячкам. Так, он посредственно защищает стекло от конденсата. То есть, на некоторых обработанных им участках поверхности могут образовываться небольшие области с испариной. При этом средство не искажает видимость через стекло. Еще одной особенностью данного антизапотевателя является то, что в его составе нет ароматизатора. А это является причиной неприятного запаха, имеющего место в салоне автомобиля после его использования. Номер для заказа спрея LAVR Anti Fog 185 мл — LN1408.

«ВЭЛВ» и Eltrans. Оба средства производятся в Российской Федерации, поэтому их цена радует. Так, средство «ВЭЛВ» реализуется во флаконе объемом 210 мл, который стоит около 120 рублей. Антизапотеватель Eltrans также реализуется во флаконе аналогичного объема (210 мл), а его цена составляет около 110 рублей. Однако на многочисленных форумах и обзорах различные автолюбители указывают на низкую эффективность средства «ВЭЛВ».

ВBF. А это прямая противоположность описанному выше средству. В общих чертах можно сказать, что оно практически не действует. То есть, после обработки стекла этим составом на поверхности по прежнему образуется конденсат в большом количестве. Еще один недостаток заключается в том, что средство имеет неприятный специфический запах, поэтому наносить его можно лишь при открытых дверях. Однако к покупке он все же не рекомендован!

Еще несколько антизапотевателей:

Стоит отметить, что эффективность их приблизительно одинаковая, как и цена. Поэтому рекомендовать то или иное средство не имеет большого смысла. Все зависит, в основном, от объема и цены. Точнее, их соотношения. Поэтому покупайте то, что есть в ближайшем автомагазине.

Перед тем как использовать то или иное средство, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по его эксплуатации, и следуйте приведенным там указаниям. Дело в том, что некоторые из них нужно наносить лишь на сухую поверхность, другие применять с использованием салфетки и так далее. Так что важно узнать эту информацию заранее.

Как правило, большинство антизапотевателей наносится на сухое стекло. Поэтому его поверхность нужно предварительно вытереть. Также желательно наносить упомянутое средство с открытыми дверями. Это делается для того, чтобы пары антизапотевателя не остались в салоне, а улетучились в атмосферу.

Кроме антизапотевателей в баллончиках (пенных, аэрозолей или жидких) в продаже также можно встретить антиобледенительную и антизапотевательную салфетку. Она представляет собой кусок ткани, обработанной специальным химическим раствором. Подробную инструкцию вы найдете на упаковке. Однако в общих чертах нужно сказать, что перед использованием ее нужно смочить в воде с тем, чтобы активизировать впитанные в ней вещества. После этого с помощью салфетки обрабатывают поверхность стекла.

Как показывает практика и опыт многих автолюбителей, воспользовавшихся этим средством, салфетка достаточно хорошо защищает стеклянные поверхности от образования на них запотевания и наледи. При этом уровень проникновения света через стекло практически не меняется. Таким образом, упомянутую салфетку также можно использовать для борьбы с запотеванием на стеклянных поверхностях.

Чтобы не потели окна в машине также можно использовать не фабричные средства, о которых шла речь выше, а самодельные антизапотеватели. Существует несколько «народных» методов изготовления таких растворов. Однако сразу стоит оговориться, что они могут работать по-разному в различных условиях, соответственно, это скажется на их эффективности. Также выбор того или иного рецепта напрямую зависит от наличия у автовладельца составляющих для приготовления средства.

Сравнение “народных” методов от запотевания

Хороший антизапотеватель автомобильных стекол получается из бритвенной пены или аналогичного геля, повсеместно используемых для гигиенических целей. Именно гель работает в данном случае немного лучше. Метод их использования прост. Для этого нужно всего лишь с помощью сухой ветоши или бумажного полотенца нанести пену или гель на поверхность стекла, после чего тщательно вытереть ее насухо. Такой самодельный антизапотеватель работает лучше всего из тех, которые можно сделать самостоятельно. А кроме того, он самый дешевый, поскольку пена или гель есть практически в каждом доме, поэтому не нужно покупать никаких дополнительных средств или приспособлений.

Еще один метод заключается в использовании мыльного раствора, наносимого на стекло. Также можно не делать раствор, а просто куском твердого мыла сделать на стекле сеточку, после чего с помощью салфетки или тряпки растереть мыло по поверхности. Однако делать это нужно только в теплое время! Недостатком этого метода является малая длительность действия, а также ухудшение видимости. Но в случае, если у вас нет фабричного средства, то вполне можно использовать и его.

Некоторые автолюбители применяют в качестве антизапотевателя картофельный сок. Но у него те же недостатки, что и у мыльного раствора. В качестве антизапотевателя для автомобильных стекол можно применять и популярный состав WD-40. Его нужно просто распылить по поверхности, после чего насухо растереть. Только следите за тем, чтобы жидкость не попала на пластмассовые детали салона. Недостатки этого метода заключаются в наличии специфического запаха, остающегося в салоне, а также кратковременности действия средства. А эффект его использования можно охарактеризовать как средний.

Очередной народный метод — медицинский глицерин, продающийся в аптеках. Его можно просто нанести в чистом виде на стекло с помощью салфетки или тряпки. Также можно применять раствор глицерина и спирта (или с добавлением воды, чтобы состав был не очень жирным и не было специфического запаха). Эффективность метода средняя. Недостатки аналогичные — малое время действия, а также жирный состав. Из-за этого на стекло могут прилипать частички пыли и грязи.

Антизапотеватель для автомобильных стекол — весьма полезный состав, который должен быть у каждого автолюбителя, тем более что стоит это средство, как правило, недорого. При выборе того или иного средства ориентируйтесь на приведенную выше информацию, а также учитывайте цену, удобство эксплуатации упаковки, ее объем, а также просто ассортимент в магазине. Примечательно, что не менее удобно пользоваться еще и подручными средствами (бритвенными пеной или гелем, мылом, WD-40). Если вы по каким либо причинам не хотите или не можете купить фабричные составы, то вполне можно воспользоваться такими народными средствами. Помните, что наносить их нужно при теплой температуре, иначе их эффективность будет хуже, а сам процесс нанесения усложнится.

источник

Чем помыть окна, чтобы не потели? Это достаточно распространенный вопрос у хозяек. С приходом холодов окна начинают «плакать», что в этом случае делать? Каким образом избавиться от конденсата на стекле? Что делать чтоб окна не потели? Вы хотите ощущения чистоты и света в вашем жилище? В этой статье мы дадим вам полезные рекомендации по уходу за окнами и способы устранения неприятных моментов. Следуйте нашим советам и ваши окна порадуют вас чистотой и сияющим блеском.

Существует несколько причин, почему потеют окна:

Большая разница температур на улице и в доме.
В вашей квартире плохая вентиляция помещения.
Плохо проветриваются ванные комнаты.
Протекает сантехника.
Использование газовых плит для отопления.
Отсутствие кухонной вытяжки.
Слишком широкий подоконник и тепло от батареи не доходит до стекла – оно быстро остывает.
Большое количество комнатных растений выделяю влагу, которая оседает на стеклах.
Отсутствие теплоизоляции потолка или пола.
У вас деревянные рамы, но вы не позаботились о профилактике.
Вы установили пластиковые стеклопакеты и забываете приоткрывать окно в зимнем режиме для естественного проветривания.
Вы сушите белье в квартире в непредназначенных для этого местах.
При монтаже стеклопакета строители плохо заделали щели, потому холодный воздух проникает на стекло.
Неправильная установка пластикового окна.
Производственный брак стеклопакета.

к содержанию ↑

Вы определили факторы возникновения конденсата? Предлагаем перечень возможных средств для удаления и предотвращения запотевания окна:

емкость для воды — таз, ведро;
тряпка из мягкой ткани без ворса;
шерстяная тряпка (натереть стекло);
микрофибровая салфетка;
газеты;
мыльный раствор;
глицерин;
спирт (водка);
пена для бритья;
специальные средства — антизапотеватели;
специальный скребок с прорезиненной насадкой для удаления влаги.

к содержанию ↑

Предлагаем вашему вниманию некоторые способы по устранению «плачущего» эффекта на стеклах.

Чаще всего запотевают и удерживают влагу жирные стекла. Как очистить стекло от конденсата и предотвратить дальнейшее его запотевания? Следуйте этой инструкции:

Вымойте окно теплым мыльным раствором.
Вытрите чистой влажной тряпкой без ворса.
Осушите стекло скребком с прорезиненной насадкой для удаления влаги.
Намочите в спирте (водке) губку.
Нанесите спиртное на стекло. Протирать нужно осторожно.
Дайте высохнуть.

Чтобы не потело окно воспользуйтесь солевым раствором. Для этого:

Растворите в 4 литрах воды неполную столовую ложку соли.
Профильтруйте.
Протрите раствором стекло.

Важно! Если на стекле проступит белесая пелена, разбавьте раствор водой и повторите сначала. Дополнительное преимущество этого варианта в том, что соль предотвращает на стекле заледенение.

Используйте смесь глицерина и спирта в соотношении 1:10. Спирт выветривается, а глицерин образует пленку, благодаря которой вода не оседает на стекло. Итак:

Первоначально вымойте окно теплой водой.
Протрите салфеткой из микрофибры.
Нанесите тампоном смесь на стекло.
Не смывайте.

Важно! Этот способ предотвращает обледенение и запотевание стекол изнутри.

Предлагаем действенный рецепт средства для того, чтобы не возникал эффект «плачущих» окон:

Вымойте окно влажной тряпкой.
Смешайте 10г глицерина с 20г калиевого масла и 2г соснового скипидара.
Нанесите ватным тампоном пасту на стекло.
Возьмите тряпку из шерстяной ткани и отполируйте стекло.

Простой и действенный способ, чтобы окна не потели, это использовать в качестве очистителя для стекол скомканные газеты. Типографская краска имеет влагоотталкивающий эффект, в итоге окна долго не запотевают.

Если вам не нравятся народные способы, то существует множество химических средств для предупреждения запотевания стекол. Это специальные жидкости, аэрозоли и салфетки. В их составе содержатся слабые кислоты, поверхностно-активные вещества. При нанесении они создают невидимую пленку на стекле, которая отталкивает воду, обеспечивают чистоту стекла и хорошую видимость.

Использовать их проще простого:

Удалите водный налет с окна влажной тряпкой.
Нанесите аэрозоль (жидкость) на стекло.
Оставьте на некоторое время для воздействия.
Вытрите насухо.

Чтобы стекло не запотевало и не замерзало, используйте жидкое концентрированное средство для чистки стекол «Ли-Ло». Оно продается в любом хозяйственном магазине. Обработать им стекла нужно следующим образом:

Намочите в концентрате ватный тампон.
Нанесите небольшое количество средства на стекло.
Разведите концентрат с водой в соотношении 1:10.
Намочите тампон в растворе и повторите обработку.
Раствор не смывать.

к содержанию ↑

Перед наступлением холодов позаботьтесь о профилактике деревянных оконных рам:

Если имеются щели между стеклом и рамой, пройдитесь по ним герметикам (силиконом).
Проклейте окно специальной клейкой поролоновой лентой или специальным бумажным скотчем.

к содержанию ↑

источник

Вопросы, рассмотренные в материале:

Почему в машине запотевают стекла
Что можно предпринять, когда стекла автомобиля запотевают
Помогают ли специальные средства против запотевания стекол
Какие есть народные методы борьбы с запотеванием стекол

Испарина на окнах автомобиля является распространенной проблемой. Это не только мешает комфортному вождению, но и снижает безопасность движения. Видимость дороги при запотевших стеклах значительно уменьшается. Это неудобно как для новичков, так и для опытных автолюбителей. Абсолютно любому водителю не нравится, когда в машине потеет стекло. Что делать в этой ситуации, расскажем в нашей статье.

Чтобы как-то видеть дорогу, водитель вынужден протирать стекла, которые потеют. Делать это приходится подручными средствами, что отвлекает внимание от дороги.

Окна в автомобиле потеют по нескольким причинам:

Разная температура за окном и внутри салона автомобиля. Такое может случится, когда на улице прохладно, например, весной-осенью или зимой. Или даже летом, когда рано утром воздух еще не нагрелся. В этом случае влага оседает на стекле – образуется конденсат.
В сырую погоду. При обильных осадках, будь то дождь или снег, уровень влажности внутри автомобиля возрастает. Влага попадает внутрь через двери и окна, а также с пассажирами. Вода испаряется с зонтиков, одежды, обуви и даже мокрых ковриков.
Неполадки с радиатором. Когда происходит утечка охлаждающей жидкости, то в машине образуется много пара. Вследствие этого появляется испарина на лобовом стекле, причем с маслянистыми фракциями. Если такое случилось, нужно немедленно заняться проверкой системы охлаждения.
Если фильтр системы кондиционирования засорился из-за попадания внутрь пыли или маслянистых испарений.
Недостаточная просушка салона после посещения автомойки.
Некорректная работа или поломка системы климат-контроля. При такой неисправности салон автомобиля больше не осушается, а влажный воздух при этом нагнетается.
Сильно нетрезвые пассажиры в салоне. Пары от выпитого алкоголя оседают на стеклах автомобиля. А спирт отлично впитывает воду, за счет чего на окнах вскоре начинает образовываться конденсат.

Есть ряд несложных правил, следуя которым можно избежать ситуации, когда потеют стекла в машине.

Основное, что нужно делать – это минимизировать проникновение воды внутрь салона. Стряхивайте снег и капли дождя с обуви. Мокрый зонт помещайте в плотный пакет и завязывайте. Старайтесь не класть влажные вещи в салон. Следите, чтобы коврики и кресла всегда оставались сухими после поездки. Регулярно проверяйте, заглядывая под капот, не засорилась ли дренажная система. В прохладное время года убирайте листву и снег с решетки на капоте. Если этого не делать, то после включения печки влага от растаявшего снега и мокрой листвы начнет проникать внутрь салона.

Бывает, что окна потеют, даже если следовать всем вышеперечисленным советам. Что делать в этом случае для устранения проблемы? Самый быстрый и простой способ убрать испарину – направить на окна поток воздуха из кондиционера. Обдув при этом следует включить на максимум. Кондиционер не только сушит воздух в салоне, но и выводит лишнюю влагу. Чтобы ускорить процесс, следует закрыть центральные отверстия для подачи воздуха. Этот способ особенно эффективен, когда потеет лобовое стекло изнутри. Что делать, если при этом остается испарина на задних и боковых окнах? В этом случае просто нужно подождать. Кондиционер не может сразу просушить весь салон и воздух внутри машины.

Если же кондиционер включен, а стекла в автомобиле все равно потеют, то стоит проверить салонный фильтр. Когда он забит пылью, загрязнен масляными частицами, то влажный воздух не может выходить из машины в достаточном объеме. Часть влаги остается внутри и оседает на окнах. Место размещения салонного фильтра зависит от марки автомобиля. Что делать, чтобы найти его? Свериться с техническим паспортом. Там же вы найдете информацию о том, как часто нужно менять эти фильтры. К сожалению, автолюбители делают это гораздо реже, чем положено. Потому и возникают проблемы с циркуляцией воздуха внутри машины. Смена фильтра – это несложная процедура, которую можно регулярно проводить самостоятельно.

Стекла в салонах потеют практически с начала эры автомобилей. Эту проблему тем или иным способом решает уже не одно поколение водителей. Самое простое, что можно предпринять – протереть окна тряпкой. Эффекта от таких действий хватает обычно не более, чем на 300 – 400 метров, потом снова нужно делать то же самое. Этот метод мы не будем всерьез рассматривать, ведь таким способом вы не устраняете причину, а лишь боретесь с последствиями.

Так что же делать, если окна машины потеют в дождь? Первое, что нужно предпринять – правильно настроить вентиляцию в салоне. Следует помнить, что рециркуляция воздуха во влажную погоду приведет только к тому, что стекла будут больше потеть. В дождь лучше отключить функцию забора воздуха снаружи. А вентилятор следует перевести на обдув (иногда приходится ставить максимальную мощность) и направить воздушный поток на стекла. Некоторые не любят так делать из-за слишком сильного шума, но этот метод тем не менее приносит быстрый и гарантированный результат.

Что еще можно сделать? Например, проветрить салон. Суть в том, что разница температур снаружи и внутри автомобиля при этом нивелируется. Но в дождь, да ещё и во время движения авто поступать таким образом просто опасно. Из-под колес встречных автомобилей в салон может попасть изрядная порция воды из луж, не говоря уж о том, что дождь заливает через открытые окна.

Если, наоборот, повысить температуру внутри, то в некоторых случаях это помогает справиться с ситуацией, когда потеют стекла. Включите печку и обеспечьте обдув из дефлекторов, окно при этом нужно слегка приоткрыть. Теплый воздух поможет влаге испариться, и мелкие капельки исчезнут. Однако данный способ не всегда дает результат.

Наиболее эффективным метод борьбы с запотеванием окон во время дождя считается использованием кондиционера или системы климат-контроля. Обычно после их включения стекло очищается меньше чем за минуту. Происходит это потому, что кондиционер высушивает воздух в салоне. Но если дождливая погода сохраняется на протяжении долгого времени, то ездить с постоянно включенным кондиционером становится проблематично.

Во время дождя на улице не жарко, а включение кондиционера в этой ситуации перетягивает на себя ресурсы двигателя. Стекла не потеют, но бензин расходуется сильнее.

Можно также воспользоваться еще одним нехитрым методом: хорошенько высушить салон феном. Ведь ткань обивки впитывает влагу и долго может удерживать ее в себе.

Зимой окна могут сильно потеть. Что делать в этом случае? Если автомобиль современный, то такой проблемы нет, ведь чаще всего машина имеет функцию подогрева стекол. За счет этого окна быстро высыхают, и езда снова становится комфортной.

Альтернативный метод – включить обогрев на максимум и направить обдув на лобовое стекло. Чтобы при этом в кабине не было слишком жарко, можно приоткрыть боковые окна.

Чтобы чрезмерно не нагревать салон, можно воспользоваться современными препаратами против конденсата. После нанесения они образуют защитный слой, который не дает стеклу потеть.

Некоторые автовладельцы устанавливают в машину панели с электрическим подогревом. Это требует финансовых вложений, но окупается комфортом и безопасностью езды.

Еще один достаточно эффективный метод борьбы с конденсатом – использование специальной пленки. Она сделана из поликарбоната, прочного полимера, который устойчив к истиранию. Пленка плотно прилегает к стеклу благодаря насечкам и прозрачному клею, нанесенному на изнаночную сторону. Наружный слой из-за гидрофобных свойств материала отталкивает влагу, за счет чего вся вода скатывается до того, как стекло начинает потеть.

Наклеить такую пленку – несложный процесс, но требует аккуратности. Сначала вырезается кусок материала по форме окна. Заготовка должна быть чуть больше, чем нужно. Само стекло важно очистить, обезжирить и высушить. Затем с пленки удаляется защитное покрытие, и она прикладывается к стеклу. Образовавшиеся пузыри удаляются специальной лопаткой.

Такие препараты в народе называют по-разному: «антидождь», «антизапотеватель», «антиконденсат». Все эти составы предназначены для борьбы со скоплением влаги. Они создают на поверхности пленку, которая и не дает стеклу потеть. Использовать такие средства можно как снаружи, так и внутри машины. «Антиконденсат» выпускается в двух видах.

«Антидождь» чаще всего продается во флаконах с пульверизатором. Состав благодаря этому легко распылить на поверхность. При выборе конкретного состава нужно смотреть на то, что именно делает средство. Некоторые из них работают, отталкивая влагу. Такие лучше подходят для внешней стороны стекла. Те же, что не дают даже образовываться капелькам влаги, можно смело использовать, когда стекла потеют внутри салона. Что делать, теперь ясно, далее расскажем, как именно нанести средство.

Тут все просто. «Антизапотеватель» следует нанести на чистое стекло, после чего растереть на поверхности. Получается пленка, которая и не даст окну больше потеть.

Эти средства более концентрированы. Правила нанесения схожи со средствами из пульверизатора. Основное достоинство составов в виде мастики – это их комбинированное действие. Они не только не дают влаге образовываться, но и делают поверхность водоотталкивающей, за счет чего стекла перестают потеть. Подобные средства дольше сохраняют свой эффект после нанесения, поскольку слой получается толще, чем при использовании жидкости.

Если за окном зима, а у вас под рукой нет специализированного средства от запотевания, то можете спасти ситуацию обычным омывателем или «антильдом». Проблема с конденсатом будет решена на пару дней, если нанести такие составы на стекло внутри салона.

Расскажем также и о некоторых народных методах решения проблемы запотевших окон в машине. Эти способы эффективно справляются с появлением конденсата на лобовом стекле, а необходимые материалы и средства легко купить и вне специализированных автомагазинов. Когда потеют стекла в автомобиле, поможет:

Соль поваренная пищевая. Сделать нужно следующее: раствором соли натереть панели авто, а также разложить мешочки с сухой солью на приборную панель.
Лимон. Половинкой лимона натирают все стекла в машина. Приятный бонус этого способа – аромат лимона в салоне.
Мыло (можно использовать и туалетное, и хозяйственное). Сначала куском мыла проводят произвольные линии на стекле, затем влажной тряпкой растирают по всей площади – так делают для равномерного нанесения.
Крем для бритья. Наносить его нужно быстрее, чем мыло, но в целом действие аналогично.
Спирт в смеси с глицерином. Делаете смесь в пропорции 1:20. Получившийся состав наносите с помощью ватных дисков, тряпки или пульверизатора.

Перед тем как применять любой из этих методов, обрабатываемую поверхность нужно очистить от грязи и высушить. Удобнее это делать с помощью ткани или губки, но подойдут и смятые газеты.

2 простых метода борьбы с запотеванием стекол видео:

«Вместо антизапотевателя в виде жидкости можно использовать специальную салфетку (антиобледенительную и антизапотевательную). Она пропитана особым химическим раствором. На упаковке есть инструкция, но и без нее все понятно. Единственное, эту ткань перед использованием надо смочить в воде, так активизируется пропитка. Потом уже можно протирать ей само стекло. Действует безотказно – поверхность не потеет, все отлично видно. Наткнулся на такие салфетки случайно. Когда спросил в магазине, что делать, чтобы не потели стекла, мне предложили этот вариант вместо антизапотевательной жидкости».

«Уже успешно пользовалась другой продукцией этого производителя»

«Говорят, что если окна в машине потеют, то это кто-то пьяный спирт выдыхает. Не уверена, что это единственная причина. В моём авто, особенно зимой, если обдув со стекла убрать – оно сразу запотевает. Ничего не видно, раздражает ужасно. Чтобы решить проблему, купила антизапотеватель Grass Antifog.

Остановилась на этой марке, потому что уже успешно пользовалась другими товарами производителя «ТД Грасс». Средство во флаконе с распылителем, так что его удобно наносить. Есть также фиксирующая кнопка, чтобы после использования нигде не протекло. На самом флаконе подробно расписано, как наносить и из чего делают средство. Обработала этим составом стекла пока только один раз. Езжу больше недели, ничего не потеет, да и запаха почти никакого нет. Так что средство действенное. Единственное, на упаковке указано, что хранить его можно при температуре от +5 градусов. Поскольку у нас сейчас морозы, то в машине я его не оставляю. Это, пожалуй, единственное неудобство».

«Пробовал два раза»

В прошлом году пользовался антизапотевателем Rain—X, чтобы заднее стекло хетча не потело. Результат мне тогда не понравился, все время разводы оставались. Видимо, слой делал не совсем равномерным. Недавно снова увидел его и решил дать второй шанс. Попробовал сначала на зеркале в ванной. Делал по инструкции: помыл тщательно, протер, нанес средство и в финале еще микрофиброй прошелся. Результат обнадежил – зеркало почти не потело. Решил обработать боковые окна и лобовое стекло. Ну что могу сказать. На боковые еще пойдет, а вот на лобовое не очень. Растирать слишком сложно, высыхает быстро, из-за чего неясно, где уже обработал, а где – нет. Вроде и микрофиброй потом обработал, а все равно разводы остались. Стекло, правда, меньше потеет, но покрытие уж больно нежное. Чуть рукой или тряпкой задел – считай, всё, не делал ничего. И еще со временем потеки появляются, видимо, от конденсата. Труда вложено много, а результат не то чтобы соразмерен. Если уж использовать его, то там, где стереть случайно не получится: на зеркало заднего вида или заднее стекло.

P.S. В ванной тоже недолго радовался эффекту. Протер салфеткой несколько капель воды с душа – и нет покрытия»

«Дешево и действенно, но ненадолго»

«Когда искала что-то из серии антидождь, задавалась также вопросом, что делать, когда потеют стекла внутри машины. В «Ленте» наткнулась на флакончики с антизапотевателем EXPERT. Решила попробовать, тем более что цена была всего около 100 рублей за упаковку. По антидождю дать рекомендации пока не могу – не пользовалась еще. А вот антизапотевателем обработала всё прямо в день покупки, делала по инструкции. Эффект сразу приятно удивил – стекла не потели. Но радовалась всего один день. Средство хоть и воняло спиртом, но после него остались какие-то маслянистые разводы. Думаю, теперь попробовать что-то подороже. EXPERT работает сообразно своей стоимости. Снова его точно не куплю, размалеванные маслом стекла мне совсем не нравятся».

«Не физика, но качественный обман зрения!»

Аккурат перед похолоданием и надвигающимися дождями закупил антиконденсат Tortle Wax. Антидождь от этого же производителя у меня уже был, просто все было некогда заняться и по технологии его нанести. Решил в этом сезоне заранее подготовиться и избежать ситуации, когда потеет стекло, и ничего не видно. Так что в конце лета делал обработку стекла антидождем и антиконденсатом снаружи и внутри соответственно.

Эффект от антидождя некоторый есть, хотя ничего волшебного я и не заметил. Средство действительно делает поверхность немного водоотталкивающей. Дождевые капли сдуваются с боковых стекол при движении, да и дворники по лобовому стеклу как-то лучше скользят.

Эффект же от антиконденсата оказался неожиданно хорошим. Когда делал обработку , не ожидал, что стекла не будут потеть. Причем это касается и задней части салона. Я даже эксперимент проводил. Когда в машину сели пятеро промокших после лесной прогулки в дождь, я закрыл окна и выключил обдув. Удивительно, но стекла остались прозрачными, никакого «тумана» не появилось. Физика есть физика: конденсат все же был. Но определить это удавалось, лишь проведя пальцем. Тогда становилось понятно, что поверхность все же мокрая.

Благодаря средству влага оседала не мелкими каплями, образуя испарину, а распределялась по поверхности тонкой пленкой. На глаз такой тонкий водяной слой совсем не заметен. Резюмируя, могу сказать, что это улучшает обзор в дождливую и холодную погоду. Отличное решение, чтобы стекла не потели».

источник