Запотевание визора объясняется разницей температур между градусом окружающей среды и микроклиматом внутри самого шлема.
Эта проблема стара, как мир, поэтому великая русская смекалка разработала уже с десяток способов, как дешево и сердито обрабатывать визор, дабы он не запотевал хотя бы пару дней. В этом списке есть место и пене для бритья, и гелю для душа, и моющим средствам для посуды. Кто-то втирает бытовую химию в поверхность визора, а кто-то устраивает танцы с бубном вокруг ведра с мыльным раствором.
Если вы устали прикладывать подорожник к шлему, предлагаю задуматься о решениях, которые разработали производители мотоиндустрии:
- Pinlock
- Anti-fog спрей
- Подогрев визора, если ездите в минусовую погоду
- Отсекатель дыхания
Пинлоком принято называть все линзы для визоров, противостоящие запотеванию, а на самом деле это торговая марка.
Pinlock представляет собой пластиковую линзу с внутренней стороны визора с силиконовым кантом для герметизации. Данная линза создает герметичный тончайший зазор, воздух в котором сглаживает разницу температур. Pinlock можно снимать при загрязнении и мыть, он позволяет подобные манипуляции, но аккуратность никто не отменял — к царапинам он так же чуток.
Компания Pinlock предоставляет широкий выбор. Их товары можно найти как в комплектации шлемов, так и отдельно. Существует менее известный конкурент — Fog-CityProshield, который аналогично крепится на внутренней стороне визора.
Anti-fog по своему составу похож на бытовую химию, этим и объясняется такой список домашних хитростей с мыльными растворами.
Anti-fog можно отыскать в любых формах, таких как гель или флакон с аппликатором, но спрей оказался наиболее удобным и излюбленным способом использования.
Anti-fog покрытия впервые использовались в космической гонке США против СССР в проекте «Близнецы» для обработки линз оптических систем. Таким образом, даже космические разработки повлияли на развитие мотоиндустрии.
Данная опция касается любителей ездить в мороз. Двойное стекло с подогревом можно обнаружить на многих моделях снегоходных шлемов.
Возможно, когда-то кто-то пошутил, что проще не дышать, чтобы визор не запотевал, а конструкторы экипировки восприняли это всерьез. Отсекатели дыхания призваны выводить выдыхаемый воздух на уровень ниже, что бы влага не собиралась на визоре. Обратный эффект могут замечать любители натягивать подшлемники до самых глаз, таким образом, чтобы воздух выходил сверху аккурат на уровне глаз, это особенно заметно в холодную погоду. Самые продвинутые отсекатели, конечно же, в шлемах для зимних видов спорта — именно в холод визор предательски потеет больше всего.
А тех, кого эта напасть довела до исступления, ищите у витрины с очками. Не зря же кроссмены и пилоты снегоходов используют их: просто, удобно, работает.
Если вам жаль денег на Pinlock, а вместо Anti-fog сойдет хозяйственное мыло, то последним способом уменьшить запотевание визора остается только его приоткрывание. Шлем сконструирован так, чтобы при движении он вентилировался естественным путем, не всегда этого хватает, особенно, когда вы стоите на светофоре или движетесь со скоростью самоката в пробке. Пилоты приоткрывают визор, дабы увеличить приток воздуха.
Замечу, что этот фокус не в десятке лучших во время дождя или холодной погоды. Очевидно: в дождь вода будет попадать внутрь, а в холод это может сказаться на здоровье.
источник
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
вобщем у меня такая проблема.очень сильно потеет визор.
че я тока не делал.и шампунем и гелем для душа протирал-хватает на 2-3 смены,а далее начинается рябь на стекле возможно от попадания капель пота, фиг знает вобщем.
у ребят этой проблемы нет. т.е. с кондиционированием воздуха все ок.
может это из за того что у меня довольно большое стекло- 910 oakley aviator
хотя вчера ребята в концептах бауер гоняли и норм все.
на сколько помогает антифог? а то жалко 600 р отдать и не получить должного эффекта
Всего отправил сообщений: 353
Зарегистрирован 04.01.2009
попробуй перед игрой плюнь изнутри и разотри.я када дайвингом занимался это помогало лучше чем всякие гели
Всего отправил сообщений: 96
Зарегистрирован 21.07.2010
Какое растояние у тебя от визора до шлема? Главное чтобы было растояние (где то 1см) от «лба» шлема до стенки визора.
Насчет антифога, лично у меня помогает на 2 периода максимум или пол тренировки. Насчет плевать не уверен что поможет. ну а вообще нужна правильная установка.
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
плевал, растирал.пока наибольший эффект дает гель для душа красная линия
пробовал олд спайс-эффективность ниже раза в 2.
антифог на 2 периода эт конечно лучше, но хорошо бы средство хотя бы на 2-3 часа тренировки
по поводу расстояния то оно не регулируется стекло крепится как сетка.т.е тесемки внизу и 2 петли вверху.вверху стекло имеет решетку.беда в том что низ стекла чуть ниже кончика носа.и при дыхании ртом поток теплого воздуха на стекло попадает, хотя опять же играют люди ж в концептах и пофиг,хотя там ваще голова как в аквариуме.
вобщем помогите замучался совсем. в понедельник из за не слишком хорошей видимости ну и невнимательности попал под такой силовой прием что хрустнула ключица
Всего отправил сообщений: 253
Зарегистрирован 12.07.2007
Сделай как я тебе напишу!Помой визор,вытри насухо.Затем береш гель(размер горошина)и втираеш его пока пальцы не начнут тормозить. Затем натираеш сухим полотенцем и все ОК. главное втирать правильно.
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
хм.а может ты и прав.попробую обязательно.
и все ж вопрос по антифогу есть ли разница в эффективности разных производителей и разной ценовой категории?
где слышал что вроде антифог на 2-3 недели помогает
Всего отправил сообщений: 2723
Зарегистрирован 22.12.2006
продается специальный anti fog для визоров
Блог о ПРО СТОК экипе на VK: https://vk.com/prostockme
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
да да.видел я его в продаже.собственно и вопрос по поводу его эффективности.
насколько он помогает?и зависит ли эффективность от фирмы производителя.если да то какой лучше?
Всего отправил сообщений: 147
Зарегистрирован 25.09.2010
» на сколько помогает антифог?
Мне прекрасно помог TURTLE WAX ANTI FOG антизапотеватель автомобильных стёкол. Сделал , как в инструкции написано и забыл на 5-6 тренировок.И цена его 160-180 руб. за флакон 300мл.и спрей вдобавок.
Всего отправил сообщений: 313
Зарегистрирован 26.11.2009
Попробуй анти запотеватель для визоров мото шлемов!Я купил себе,ЛИКВИ МОЛИ стоит 305 руб.Перед каждой тренировкой натираю визор.Нормально работает!
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
попробовал антизапотеватель для автомобильных стекол- помогло ровно на 3 мин.
стоимость сего средства 60 р. продолжаем эксперименты главное визор не угробить всякой химией.
неужели никто на форуме не пользует нормальный хоккейный антифог? или у меня у одного такая проблема?
Всего отправил сообщений: 81
Зарегистрирован 16.03.2010
Наверно у тебя одного такая беда Либо народ не обращает внимания и катается так.
Я за себя скажу — сменил визор на маску. В маске тоже не особо удобно — сопли там вытереть или пот во время тренировки нельзя, но не потеет ничего.
А еще я вижу как визор искажает «картинку» — лед ближе становится. Переживаю за зрение свое — поэтому пока маска. Может потом перепрыгну обратно.
когда катался в визоре антифогом не пользовался, просто перед тренировкой протирал его спиртом (благо в семье врачи, спирта есть), и вытирал чистой тканью. Он даже если и потел иногда от неосторожного выдоха, то быстро очищался, высыхал сам.
01.10.2010,
13:43
(редактировал Сергей Алябьев
30.11.2011 17:56)
Всего отправил сообщений: 356
Зарегистрирован 05.03.2009
Всего отправил сообщений: 198
Зарегистрирован 14.08.2009
не пей перед играми
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
Бу га га .не пью ж ведь
по поводу не обращать внимания- уже не обратил внимание на защитника весом за 100 кило.до сих пор ключица болит.слава богу не перелом.
по спирту-попробую.
по поводу сверления отверстий у меня стекло к шлему с боков вообще не прикреплено болтами, там сделано вот так
можно скобы на одну ступень ниже опустить.визор внизу слегка от лица отойдет, но че т мне кажется врядли это полностью решит проблему.
тут вычитал такое дело, что некоторые визоры идут с антифоговым покрытием,мож у меня оно стерлось просто от времени?
Всего отправил сообщений: 253
Зарегистрирован 12.07.2007
Ты попробуй как я те написал. всем помогает. главное втирать гель,круговыми движениями,почти досуха,а затем сухим полотенцем шлифонеш и все.
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
ГЕНЫЧ все сделал как ты написал.плюс по совету горячих канадских парней визор от лица немного отодвинул на 1 деление .во вторник тренька-отпишу о результатах
Всего отправил сообщений: 34
Зарегистрирован 21.03.2009
Пользую анти-фог Bauer Solution. Перед тренировкой протираю и без проблем. Но создал сам себе проблему, решил попробывать спрей для очков (для всех типов линз), так остались разводы. УДАЛИТЬ не могу ни спиртом, не мылом. Посоветуйте что делать?
Всего отправил сообщений: 32
Зарегистрирован 06.04.2009
попробуй намылить получше и насухо вытри,я вообще хозяйственным мылом все делал,помогло.мне кажеться чем угодно можно лишь бы мылилось
Всего отправил сообщений: 32
Зарегистрирован 06.04.2009
антифог два раза пробывал,толку нет,та что лучше мыло гель и т.д
Город Герой Москва,
13.10.2010,
17:48
Всего отправил сообщений: 33
Зарегистрирован 04.06.2009
Айтековский антифог нормальный. а мыло и гели текут. мне только антифог помог, хотя у меня визор-маска фул фэйс.
Всего отправил сообщений: 75
Зарегистрирован 28.01.2007
Так это изза того что у тебя синий шлем! )
я признаться тоже взял такой визор и отдал через 5 тренировок. задолбался с потением. играю в решетке
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
итак мнения разделились
я вот пока никак не испытаю новую технологию втирания геля.
вернее я его уже втер, и стекло по совету подальше на 1 деление отодвинул, но из за работы пропустил 2 тренировки, поэтому испытаю не раньше выходных.
а сетка конечно решение проблемы запотевания, но для меня не вариант, и к обзорности надо привыкать, и пот с лица не вытереть,ни сопли не подтереть, ни в носу не поковыряться
Всего отправил сообщений: 253
Зарегистрирован 12.07.2007
. ты главное втирай хорошо,чтобы визор стал мутным и почти сухим. ну и пиво не забудь выставить
Всего отправил сообщений: 365
Зарегистрирован 17.02.2010
Итак вчера на тренеровке проверил новый метод втирания геля.
Результат-с запотеванием борется великолепно,но в игре часто на стекло попадает, пот и появляются разводы.при вытирании стекла полотенцем теряется эффект геля и приходится его наносить снова, вчера за 2 часа треньки 1 раз наносил.
кстати, оказывается пена для бритья обладает аналогичым эффектом
и так, теперь вопрос по антифогу-он так же как и гель смывается водой?или же при попадании воды на стекло и последующем его вытирании эффект не теряется?
мож каким воском стекло натереть? или парафином, а потом отполировать сухой тряпкой
Всего отправил сообщений: 2
Зарегистрирован 01.12.2013
есть одна фишка! скажу сразу, что на Bauer HDO Deluxe Half Shield она не сядет, как и на 910 Oakley Aviator тоже не подойдёт (исключительно из-за сильной кривизны этих стёкол), однако.
это всё (мазилки несколькочасовые, да плевки и пр.) прошлый век. и забрало можно иметь уже с нормальным визором (максимально ровное и большое). надо ставить спец антизапотевайку и всё будет ок.
на такие визоры приблуда эта ставится просто идеально!
поделюсь конкретной инфо-й. в природе вообще существует отличная итальянская антизапотевайка (в рф она тоже доступна)! крепится она сама на внутреннюю сторону забрала. после установки работает идеально и никуда не отваливается. габ. разм. 263 Х 80 мм.
процесс установки очень прост:
в итоге визор не запотевает, можно ровно кататься в полную силу:
иных фоток, к сожалению, не имею. но, уверен, тема понятна.
источник
Для комфортной и защищенной игры каждый пейнтболист нуждается в качественной экипировке. Жилеты, костюмы, обувь, перчатки — все это очень важно, но обойтись без защиты головы и шеи просто невозможно. Для защиты этих жизненно важных частей тела игроки используют специальные маски.
В зависимости от конструктивных особенностей маски могут быть предназначены для защиты только лица, шеи, ушей и горла. Некоторые модели обеспечивают сохранность всей головы. Также маски могут отличаться системами крепления и дополнительными козырьками.
Дорогие модели производятся из мягких материалов, которые не в ущерб безопасности, более комфортны для игроков. Как правило, для таких масок характерны небольшие по размеру профили. Они делают игрока более сложной мишенью.
Линза — важнейшая деталь маски. От ее выбора во многом зависит комфорт во время игры в пейнтбол. Потеет маска — значит, скорее всего, используется стандартная одинарная линза, которая представляет собой обычный лист пластика. Но даже он разработан таким образом, чтобы выдерживать нагрузки до максимально допустимой скорости выстрела (91 м/с).
Более сложная и качественная разновидность линз — термальная. Она представляет собой конструкцию по типу «стеклопакета». То есть две линзы, а между ними — воздушная прослойка.
В зависимости от всех вышеуказанных характеристик пейнтбольные маски могут быть:
- Прокатные — отличаются надежностью, высокой степенью защиты, простой обслуживания. Однако все эти позитивные моменты омрачаются неудобством ношения такой маски во время игры. Минимум комфорта из-за твердых материалов усугубляется использованием одинарного стекла. Но в некоторых моделях есть возможность замены стекол на термальные. Прокатные маски чаще всего используются пейнтбольными клубами для сдачи в аренду.
- Спортивные — более легкие, удобные, качественные, практически всегда с двойным стеклом. Как правило, такие маски покупаются игроками в личное пользование.
Проблема запотевания является весьма актуальной для заядлых пейнтболистов. Это явление не только снижает качество игры, за счет ухудшения видимости, но и может привести к нарушению главного правила пейнтбола — никогда не снимать маску на игровом поле. А это, в свою очередь, может стать причиной довольно серьезных травм головы и шеи.
Линзы с двойным термальным остеклением позволяют в определенной степени справиться с этой проблемой. Но это отнюдь не единственный вариант выхода из ситуации. Вот дополнительные способы уменьшения запотевания маски:
- Антифог. Средство бытовой химии, которое при нанесении на внутреннюю сторону стекол предотвращает их запотевание. Стоит отметить, что при изготовлении масок антифог наносится самими производителями. При нанесении нового вещества, не одобренного изготовителем, старый слой может испортиться. Однако со временем так или иначе заводской антифог разрушается, и требуется его замена. Главное: использовать можно только специальный антифог для очков и масок, автомобильные и промышленные варианты исключены.
- Вентилятор для маски. Пейнтбол становится по-настоящему качественным при использовании этого устройства. Небольшой вентилятор крепится к внутренней стороне маски и обеспечивает постоянную циркуляцию воздуха между линзой и лицом игрока. Для пейнтболистов, которые проводят много времени на площадке, это лучшее решение. Хотя и эти устройства имеют некоторые недостатки, а именно: шум и вибрация.
источник
В пейнтболе очень важно отчетливо видеть, что происходит на площадке. Это один из ключевых моментов игры. От этого зависит реакция игрока, своевременность действий и, самое главное, безопасность.
Момент запотевания маски — не самый приятный в игре.
Для начала, в лучших традициях информационной статьи, мы рассмотрим причину запотевания пейнтбольной маски на игроке. А основная причина – это влага. Повышенная влажность, которая вкупе с разницей температур создает пленку на поверхности линзы.
Этот эффект называется «точка росы». И чтобы Вы четко понимали, как предотвратить подобное, мы рассмотрим его подробнее. Температура Вашего тела, зачастую, выше температуры окружающей среды.
За счет этой разницы температур происходит следующая ситуация: линза маски нагревается изнутри и охлаждается снаружи. Таким образом парообразный выдыхаемый газ при соприкосновении с холодной линзой преобразуется в конденсат и оседает на линзе – источнике холода. Последнем, с чем этот газ соприкоснулся. Вот и все. Ваша линза запотела.
Многие могут рассказать и о волшебных свойствах алкоголя, но… во-первых нельзя играть в пейнтбол «под мухой», а во-вторых алкоголь вынуждает организм выделять больше влаги. Почему? Потому что пары алкоголя — абсорбент. Впитывает влагу на раз два. Соответственно и пары алкоголя содержат этой самой влаги в избытке. Поэтому итог тот же. Как только Вы начинаете активно выделять влажный газ – маска запотевает. А это может быть не только от алкоголя, но и просто от больших физических нагрузок, когда Вы активно дышите и вентиляция маски не позволяет быстро проветрить область линзы. Такая ситуация встречается не только на дешевых прокатных масках, но и на спортивных шедеврах. Безусловно, маска с одинарной (single) линзой запотеет намного быстрее, чем двойная линза именитого производителя пейнтбольного снаряжения, но обе они запотеют, если не соблюдать ряд правил, направленных на улучшение ситуации с запотеванием маски для пейнтбола.
Маски для пейнтбола потеют:
- У «выпивших»
- У тех, кто часто дышит
- При сильной разнице температур снаружи и внутри маски
- При одинарной линзе
- При сильной влажности воздуха
А некоторые говорят, что у них маска потеет даже при соблюдении всех условий. Тут есть свое объяснение. У части людей просто большой объем легких. Если один игрок в пейнтбол больше другого, то и объем легких у него больше. И объем выдоха у него больше, а размер маски при этом для всех одинаков. Соответственно маска будет потеть быстрее, чем у остальных. Все объяснимо.
Есть ряд условий, при которых реально снизить запотевание маски для пейнтбола.
- Использовать термальную (двойную) линзу – такая линза создает дополнительный компенсатор между внутренней и внешней части маски. Таким образом, перепады температур уже не становятся резкими. А это препятствует запотеванию.
- Равномерно дышать – просто так, равномерно дышать, не получиться. Придется контролировать нагрузку во время игры. Вы должны четко понимать зачем Вы двигаетесь и насколько правильно. Это позволит избежать лишних нагрузок, которые отразятся на дыхании.
- Использовать хороший антифог – очень полезная привычка. Правильно подобранный антифог обеспечивает хорошую противозапотевающую пленку на поверхности линзы. О том, как подобрать правильный антифог.
- Не носить маску без необходимости – это значит не ходить по территории клуба/выезда в маске просто так. Маска одевается перед выходом на площадку и снимается сразу после выхода в безопасную зону. Такое обращение даст маске достаточно времени на вентиляцию и сравнение температур.
- Использовать кулер – на некоторые маски производятся специальные кулера для дополнительной вентиляции. Это условие не обязательное, но желательное.
- Не закрывать маску одеждой – особенно сильна эта проблема в тактическом пейнтболе. Камуфляж – дело святое, но когда камуфляж снижает вентиляцию… не только Вас не увидят, но и Вы не увидите J
Таковы основные условия, при которых маска для пейнтбола будет потеть минимально. Повторюсь, но все равно напомню – потеют абсолютно все маски для пейнтбола. Одни меньше, другие больше, но абсолютно все… Вот и все…
источник
Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также «залетные», вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.
Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1751
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, царицыно
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600 —>VTR1000F —>TL1000R —>Ninja ZX12R & DRZ400SM
Опыт вождения: c августа 2007
У меня shoei с пинлоком, но пинлок очень обзору мешал когда раком прижмешься к баку и голову нужно задирать. Поэтому пинлок снял и начал жутко запотевать визор . И вот уже на закате сезона решил я сегодня первый раз за 3 недели стояния выехать на мото, и на мое счастье по телеку сутра показали ноу-хау как бороться с запотеванием на очках в холодную погоду.
Вообщем натираете твердным мылом визор, потом протираете его тряпкой дочиста, но без фанатизма и все. На визоре остается тонкая пленка, препятствующая запотеванию.
Я естественно, сию рекомендацию сразу же применил и был приятно удивлен подтверждением результата.
Удачно всем докатать сезон с прозрачными мыльными визорами
Сообщение отредактировал road_rushist — 22.10.2008, 12:05
двуколёсный чайник
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 5368
Регистрация: 24.12.2003
Из: Москва
Пользователь №: 702
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Little Rocket III
Опыт вождения: в детстве ява там.
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 964
Регистрация: 30.11.2007
Из: Москва/Королёв
Пользователь №: 9589
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1, 91г.в.—-> CBR600F4’99
Опыт вождения: многа
а какая хрен разница натираешь то изнутри.
а есть такая преблуда как антидождь продаётся в авто 49
и в губках и аэрозолью.
в субботу протестил!! ДЕЙСТВУЕТ.
никапельки.
реал и для зеркал и фары!
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2883
Регистрация: 22.1.2006
Из: Не резиновая))
Пользователь №: 3563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Три кваки KLR 685 2008 и KLR 250 1987, KL супер шерпа.
Опыт вождения: сезон за сезоном
Club resident
Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3789
Регистрация: 6.4.2007
Из: Ада
Пользователь №: 7236
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Kawasaki Xanthus ’94 (sold) -> Kawasaki ER-6n ’07 (sold) -> Kawasaki z750 ’08
Опыт вождения: езжу по-маленьку
Почему-то сразу вспомнилась профессиональная привычка совецких водолазов — перед погружением в маску харкать и размазывать =)
Из личного опыта, чтоб не потело — просто маленькую щелочку оставляешь и какбе все пучком, хотя при низких температурах, конечно, хлеборезка морозится (опять же, от обморожения спасает балаклава). А так же продают такие хитрые штуки, не помню как называются, помню, что ставятся чуть выше носа и не пропускают конденсат от дыхания. ну хз, не могу по другому объяснить. заглушки штоль, или накладки, вобщем не помню названия. =)
Так что пинлок — не единственный выход и есть куча альтернатив, не таких вредоносных для визора, как натирание его хоз мылом.
З.Ы. Ну и как последнее прибежище в борьбе с запотеванием визора — надо учица жёпой дышать =))) Кстати, ни кто не знает, есть где курсы?
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1751
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, царицыно
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600 —>VTR1000F —>TL1000R —>Ninja ZX12R & DRZ400SM
Опыт вождения: c августа 2007
В дождь вообще лучше без визора или переждать =)
Не у всех под рукой бывает, а мыло то почти в каждом доме =) , где гигиену соблюдают
Есть вещи и постарше, чем 100 лет, но мы о них никуя не знаем, так что наезд не защитывается
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2538
Регистрация: 16.5.2007
Из: город Герой
Пользователь №: 7767
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Жгучая фура . продал :]
Дроздолет :`( улетел
Пепелац на колесиках FJR :] продал
ВелоФазер — не але =]
Поймал дрозда =)
Опыт вождения: Метро быстрее :х
Club resident
Группа: Резиденты форума
Сообщений: 964
Регистрация: 30.11.2007
Из: Москва/Королёв
Пользователь №: 9589
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB-1, 91г.в.—-> CBR600F4’99
Опыт вождения: многа
это тебе на литре хочется спокойствия и тишины.
источник
- 2 Страниц
- 1
- 2
- →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
- Активный участник
Отправлено 20 Октябрь 2006 — 21:16
- 2 Страниц
- 1
- 2
- →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
- Активный участник
- Участник
- Активный участник
- Активный участник
Во, нашел!! Точ такой. Один в один! Ребят, скажите не сильное барахло?
Сообщение отредактировал admit: 21 Октябрь 2006 — 01:07
- Участник
Во, нашел!! Точ такой. Один в один! Ребят, скажите не сильное барахло?
- Участник
- Активный участник
administrator (motoua.net team) (21.10.2006, 9:19) писал:
я его брал новый в магазине. Все пленочки были на месте. 375грн.
Alexander_Sudak (21.10.2006, 4:14) писал:
- Активный участник
Кстати вот пофотал свой шлём и перчи 🙂
Сегодня попробую помыть стекло мылом или шампунем. Посмотрем будет ли потеть. 🙂
Сообщение отредактировал admit: 25 Октябрь 2006 — 18:49
- Участник
- Активный участник
Нечупара (28.10.2006, 18:45) писал:
- Активный участник
admit (20.10.2006, 23:36) писал:
А ты попробуй не пить крепкие горячительные напитки когда ездиш!! 😀
я пробывал-помогает! 😀 😀 😀 или на перекрестке стело подымай и тогда тебя еще и окружающие видеть будут! 😀 (девочки) 😀
- Активный участник
Сообщение отредактировал admit: 30 Октябрь 2006 — 22:42
admit (30.10.2006, 22:59) писал:
- Активный участник
ИГОРЬ (30.10.2006, 23:01) писал:
Так на светофорах вобще дыхание задерживаю. 🙂
Сообщение отредактировал aDmit: 30 Октябрь 2006 — 22:45
- Участник
admit (20.10.2006, 21:36) писал:
- Участник
- АНГЕЛЫ КТУЛХУ
admin (21.11.2006, 19:06) писал:
- АНГЕЛЫ КТУЛХУ
- Участник
- Старожил
а на тонировочную плёнку такую фигню можно лить, или нет? что в мануале написано?
источник
Субж.
пользовался двумя масками, SPY и Dragon. Обе рано или поздно запотевают,
маска не потеет только когда низка температура и нет перепадов (заходы в кафе, кабинки и прочее)
может я че не так делаю?
- Город: Москва
Сообщение отредактировал Умка: 10 September 2009 — 20:50
Носишь её не так.
А еще надо ее антифогом обработать, если случайно потер изнутри чем-нибудь
а как носить-то? по лицу плотно лежит. когда много катаешься лицо все равно нагревается и маска изнутри начинает потеть. и от дыхания бывает тоже проникает через нижние отверстия вентиляции.
- Город: Москва
маску нормальную надо. и на лоб если шапку носишь или без головного убора не сдвигать.
если потеет при мокром снеге\дожде — это нормально.
если совсем тебя клинит — купи с вентилятором на батарейках — говорят помогает.
- 2
- Город: Gopstopolis
А как её поймёшь, нормальная она или нет, пока не попробуешь?
Вот Смитовский хвалёный Сенсор Миррор оказался хуже Драгоньего DX и DXS..
- Город: Москва
кстати да — если морда лица сильно потеет — то ппц!
ну и если вдруг вентиляцию павдером забило
- 2
- Город: Gopstopolis
кстати да — если морда лица сильно потеет — то ппц!
ну и если вдруг вентиляцию павдером забило
- Город: околоМКАДная мАськвА
Сообщение отредактировал mityai: 11 September 2009 — 19:22
- 2
- Город: Gopstopolis
Для сильно заморочестых , супостаты-япошки «Swens»,
спецом выпускают маски с вентилятором.
4. Всегда с собой иметь запасную маску.
+1 про запасная.
Один раз у продавца в магазине (то ли в Триале, то ли в С-мастере) спросил, мол, вентилятор воздух нагнетает или отсасывает? Он с уверенностью — нагнетает. Тогда, говорю, глаза же будут болеть от того, что слизистая будет сохнуть, ну тогда, говорит, отсасывает. Ну тогда, получается, что глаза наружу вылезут. Он ушёл молча. Диалога не получилось.
Дык нагнетает или отсасывает? Я эту маску ни разу в работе не видел.
источник
Один из моих проектов. Делаю шлем T45d из игры Fallout. Мастер модель делал вручную. Шлем еще в процессе изготовления. Остается сделать мелочи и один фонарь. Ну и электрику подключить. Основа из бумаги, укрепленная стеклотканью со смолой. Шпатлевка, шлифовка и т.д. Хочу выставить материалы по изготовлению силиконовой формы. Один из вариантов. Форма сделана из силикона на оловянном катализаторе. Он дешевле чем силикон на платиновой основе, но требует определенных навыков. Всем удачи. Используйте в работе только хорошие материалы и обязательно используйте средства индивидуальной защиты! ))))
Для начала делаем мастер модель
Делаем основу под мастер модель из пластилина не содержащего серы (ВАЖНО — при содержании серы силикон не застынет. Скульптурный пластилин вполне для этой задачи подойдет). Также делаем бортик что-бы излишки силикона на выливались из формы. Бортик можно сделать из любого материала, к которому не прилипнет силикон.
Мастер-модель покрываем разделительным составом на силиконовой основе или воском.
Наносим силикон. Первые слои кистью (что-бы все тщательно промазать и не было пузырей) Остальные слои деревянной лопаткой или линейкой (тоже достаточно удобно). Наращиваем толщину силикона. По идее можно использовать для последующих слоев загуститель, но у меня под рукой его не было и я работал без него добиваясь большей густоты силикона большим количеством отвердителя.
Заранее я отлил цилиндр диаметром примерно 4 см и нарезал из него шайбы. Они будут служить замками в силиконовой форме. И когда толщина силиконовой формы позволяет прикрепляем их булавками и наносим еще несколько слоев силикона, что-бы замки крепко приклеились. Цель замков — держать силиконовую форму в кожухе и не давать ей сдвигаться и провисать внутрь.
Начинаем делать внешний кожух. Для начала сделаем трафарет по контуру силиконовой формы и изготовим из МДФ (или любого другого твердого материала) две одинаковой части повторяющих своим контуром силиконовую форму. Просверливаем их в нескольких местах и стягиваем их болтами. Между ними прокладываем разделительный слой, что-бы половины не склеились между собой — в моем случае это монтажная пленка, но можно использовать и другой материал.
Обязательно плотно скрутить половины бортиков ДО изготовления кожуха иначе форма может сместиться при сборке.
Щель между бортиком и силиконовой формой тоже прокладываем материалом к которому не прилипает смола — в моем случае это фольга. Можно использовать пластилин.
Укрепляем стеклотканью половинки формы. Аккуратно, что-бы они между собой не склеились.
Я при укреплении использую полиэфирную смолу и стекломат 300-й плотности.
Обрезаем неровные края формы и немного шлифуем форму, что-бы она была достаточно гладкая (заноза со стеклоткани это очень неприятно) Раскручиваем болты и разделяем половинки формы и вытаскиваем силиконовую форму с мастер-моделью внутри.
Вытаскиваем из формы мастер-модель.
Собираем силиконовую форму и кожух обратно на болты. Замки и выпуклости формы должны встать на место в кожухе. Форма должна сидеть в кожухе плотно, не болтаться и не провисать внутрь.
Ну и вот что в итоге должно получиться ))) (справа это копия 51-го шлема, о нем я уже писал) отливаю обычно пластиком. Иногда для особой прочности укрепляю изнутри смолой со стекломатом.
Ребят , как сидя в свежем не потерять самооценку?
Забей хуй на всё зачем тебе самооценка ?
А куда собсно пластик заливать? Мимоходом ничего не понял. Туда где была мастер модель?
Расскажи,как пластиком отливаешь? что за пластик? как им работать?
http://www.youtube.com/watch?v=1Jmh74ti_Rk тут в принципе достаточно подробно все показано как и что делать. Ну а про пластик я писал использую пластик той-же фирмы что и на видео, только другой марки Smooth cast 300
Сколько кг пластика уходит на такой шлем?
Расскажи про сам пластик, технологию заливки. Сам планировал как-то для изготовления корпусов применять. Он прочный получается? Не мягкий? Если отлить корпус с толщиной стенок 2-3 мм, он твердым и негнущимся будет? Есть какие-то ньюансы при заливке? Типо пузырьков воздуха?
Спасибо за интересный пост.
Наверно такой вопрос уже поднимался, но все-таки спрошу: где необходимые материалы можно закупить?
Расскажешь, как делал мастер-модель?
Сколько кг пластика уходит на такой шлем?
Отличная модель! И процесс хорошо описан, только не ясен один момент — как вы достали мастер модель из силиконовой формы? Надрезов не видно, а сам силикон плохо тянется, чтобы вытащить мастер модель напрямую.
Хороший вопрос. Силикон все же тянется и с хорошим усилием мастер-модель, как и отливка из формы достать можно. Надрезов не делал. Можно конечно сделать составную форму силиконовую из двух частей (я так 51-й шлем делал) Но решил не усложнять и эту форму решил сделать именно так.
В красном цвете интересно выглядит шлем) Вот бы пожарники в подобных ходили.
А если не секрет, какова получается себестоимость изделия? В Вашем ВК не смог найти упоминание цен.
Шарикова Полипарк Полипаркович
И куда его одевать, этот шлем? зимой холодно а летом жарко
Подскажи полиэфирную смолу,а то всякие ЭД21 и т.д не разбираюсь)
Хочу купить,не знаю какую лучше,для укрепления моделей,раньше эпоксидным клеем пользовался.
Да я в курсе про вонь)Тоже в автомобильном беру,но она дорогая)600-700 за кг но с отвердителем,тоже хочу прикупить 5 литров,но вот не знаю какую,у тебя цена за кг скок в среднем?если от цены отталкиваться,просто там тоже всякие ЭДП и т.д эти названия ничего не дают мне,походу чем дороже-тем лучше)
А не мог бы чуть подробней про подготовку мастер модели? Где брал развертку для pepakura, как клеил(чем), из чего, чем укреплял. Модель полноразмерная, на голову налезает нормально? Развертка остальных частей костюма есть?
Блин это же четыреждыбляцкикруто.
Это очень и очень круто, не хочешь попробовать сделать шлем ARA? Я только один раз видел что кто то его делал, а то все только Т-45 клепают. И выше ты писал(как я понял) в планах сделать полный комплект из Fallout 4. Не проще ли броню из 3 части или Вегаса сделать?
По крайней мере во втором Фолле оно называлось «Улучшенная силовая броня» или «ARA», мне разок эта штука приснилась, я чуть не обделался. Да, конечно, из 4 части броня лучше всех, но залезать в нее надо сзади, а не просто надевать. Или ты хотел сделать детализированную из 4, как маленькую и обтягивающую из Вегаса?
Все, я понял) Спасибо и удачи)
а какой пластик для заливки?
В гугле тут же выполз кусачий ценник в виде Цена : 7325.00 руб.
Да ну его ._.
Ну в этом шоу много чего использовали: и пену, и полипену, и силикон, и латекс
Но твои кадры реально похоже очень, как они там формы делают
Офигенно. А остальную часть костюма будете делать?
А не много на нём железа? Не играл, поэтому спрашиваю.
А как шероховатость на шлеме получилась?
А как же братство стали?! Это же не братство пластика.
Ну это так, стёб, а если по делу, у Вас офигенно получается, творите дальше, оно того стоит!
Так там по игре броня экзоскелетом и источником энергии (ядерным) обладает, за счет этого персонажу к силе идет прибавка.
На спине, во всех частях игры он подразумевался но был встроенный и вечный, в последней части (Fallaut 4) заряд реактора нужно менять, хотя без заряда броня функцианирует но ускоряться в ней не возможно. В 1-й части встречалась только броня Т-51b, во второй части была еще Силовая броня Анклава (Advanced power armor), в fallout 3 появилась еще t-45. Вот немного инфы:
http://ru.fallout.wikia.com/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0.
http://ru.fallout.wikia.com/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0.
http://ru.fallout.wikia.com/wiki/%D0%A3%D0%BB%D1%83%D1%87%D1.
Так же в 1-й 2-й части и fallout tactics броня была единым целым, т.е. разделить ее на части в процессе игры было нельзя, хотя некоторые NPC носили ее без шлема и модульность подразумевалась в описании, в fallout 3 шлем и броня стали отдельными предметами в инвентаре, в 4-й части броня стала состоять из экзоскелета, лат для рук ног и туловища, шлема и расходуемого ядерного блока, появилась модель t-60, броня Анклава получила название X-01, у брони появилась возможность апгрейдав рамках модели.
По поводу ядерного источника питания, точное описание не приводиться, но серия игр выдержана в стиле ретрофутуризма, т.е. как люди 50-х годов в США представляли будущее. Соответственно в игровом мире используется продвинутая ламповая техника, всевозможные портативные ядерные двигатели (в транспорте, оружии, броне и на различных объектах), имеется лазерное и плазменное оружие, объекты имеют специфический дизайн.
источник
Пока катал осенью, достала проблема запотевания оптических очков: если едешь, вроде всё нормально, но стоит только скинуть скорость или тем более остановится — видимость исчезла.
В балаклаве вообще всё сложно, даже на ходу, если выдыхать воздух через нос, то очки подернуты дымкой — спасает только встречный ветер, который вентилирует линзы.
Сам я так и не нашел панацеи от этой напасти, может быть, читатели подскажут свои способы в комментариях, полагаю, что проблема распространенная.
Пробовал намазывать линзы тонким слоем мыльного раствора, растирал сухой тряпкой или не растирал, давал просто высохнуть. Помогает крайне слабо, возможно нужен раствор в специфической пропорции.
Знакомый говорил, что ему удавалось избавиться от проблемы, смешав фейри с водой и хозяйственным мылом. Я не пробовал, но подозреваю, что результат будет аналогичен простому мыльному раствору.
Есть еще всякие средства, дорогие и не очень, якобы растереть пару капель этой амброзии и пара-тройка часов без запотевания вам гарантирована. Сам не пробовал, если знаете какое-то конкретное средство, которое точно работает — напишите марку.
Увы, я пришел к выводу, что если морда лица имеет свойство сильно нагреваться в процессе вкручивания, и как следствие, становиться влажной, то хоть чем натирай стекла, но при остановке они будут запотевать.
PS. Видимо, только контактные линзы могут помочь, хотя в этом случае придется надеть защитные очки, и проблема запотевания стекол опять повторится.
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:
поднимать шапку выше, наклонять голову ниже, что бы через верх очков попадал ветерок
сейчас помогает. посмотрим что будет дальше
Во время учёбы в школе, на уроках начальной военной подготовки, у нас были всякие нормативы по надеванию противогазов (ГП-5), для борьбы с запотеванием стёкол обычно использовались идущие в комплекте анти-запотевающие плёнки, но некоторые комплектовались специальной анти-запотевающей смазкой…
И таки эта смазка хорошо работала. Но где б её сейчас достать… Бо проблема таки есть, даже если весной/осенью кататься с баффом натянутым на лицо — очки очень запотевают
Поможет маска от пыли respro или аналоги — очки не запотевают и дышишь чистым воздухом, что очень актуально для велосипедистов. Сопротивление дыханию можно регулировать, используя фильтры с разной степенью фильтрации, стандарт FFP1 дает самое низкое сопротивление дыханию, стандарт FFP3 — максимальная фильтрация, что может быть очень полезно для спортсменов, так как получается аналог тренировочной маски для моделирования условий высокогорья.
Отличий китайского аналога за 200р от оригинального respro не вижу, фильтры покупаю в магазине спецодежды за 20-40р. Фильтра хватает на 200-300км.
При покупке с али надо обращать внимание на клапаны выдоха — китайцы любят ставить в них якобы hepa фильтры, а правильный клапан выдоха должен быть в виде резинового лепестка, чтобы при выдохе воздух выходил свободно.
В китайской маске откатал 2 года, крепкая оказалась.
Вызывает удивление, почему так мало вижу велосипедистов в масках — если за городом воздух почище, по уж на городских дорогах дышать всей таблицей Менделеева — сомнительное удовольствие.
Кстати, с родными фильтрами сложно маску одевать в движении, если сдвинул для попить, а вот с фильтрами из спецодежды, которые держат форму, одевать в движении очень удобно.
Антифог для очков и масок
> Вызывает удивление, почему так мало вижу велосипедистов в масках — если за городом воздух почище, по уж на городских дорогах дышать всей таблицей Менделеева — сомнительное удовольствие.
Маска от этого не спасает. Она спасает только от крупной пыли.
to v.hilts
FFP1 задерживают 80% частиц аэрозолей, находящихся в воздухе, 20% может проникать через изделие;
FFP2 задерживает 94%, 6% может проникнуть;
FFP3 фильтрует 99% твердых и жидких частиц и только 1% может проникнуть через изделие.
На мой взгляд, отличия между FFP1 и FFP3 начинают чувствоваться только при вкручивании выше анаэробного порога, при езде ниже АНП я отличий не вижу и сопротивление фильтра при вдохе совсем не ощущаю.
На respro и аналогах есть прорези, через которые и поступает воздух, но в последнее время китайцы стали предлагать маски без прорезей, из материала, аналогичного сетке. Думаю, в них дышать еще проще, попробую в следующем сезоне.
1. Любыми способами увеличивать вентиляцию между глазами и очками. Например, чтобы шапка/шлем не висела над очками, чтобы воздух изо рта не шёл только вверх, лучше — чтобы вниз.
2. Подогревать очки. Чем — понятия не имею, но это точно сработает, влага испарится.
3. Покрытия антизапотевающие, я субъективно скептически к ним отношусь, хотя пробовал раз или два.
Сергей, что касается антизапотевающей смазки для противогаза: это был вазелиновый карандаш. Только вазелин был немного более плотный, чем косметический, как в гигиенической помаде, наверное. Действительно, стекла противогаза не запотевали после смазки им. Но насколько помню видно было немного хуже.
Адская нерешаемая проблема, что при езде на веле, что при езде на лыжах. Этой зимой хочу попробовать поэкспериментировать с большими горнолыжными очками, которые можно нацепить поверх обычных очков (видел такие в продаже).
Говорил с одним старым знакомым туристом, он сказал, что за тридцать лет туристической карьеры решения он не нашёл и зимой в колонне попросту очки снимает, несмотря на изрядную близорукость.
Протереть обычным 9%-м раствором уксуса. Всем удачи ?
В мотошлеме есть пинлок — тонкая пленка с воздушной прослойкой, которая реально работает и не дает взору шлема запотеть. Может что то аналогичное есть для очков?
Все нормальные очки для бассейны изнутри обработаны антифогом. При аккуратной эксплуатации этот слой держится годами. Если подышать на стекло снаружи, оно запотевает, а если изнутри — нет. Главное, не трогать внутреннюю часть стекла руками. В обычном спортивном магазине можно найти антифог, это жидкость в маленькой бутылочке, как правило, аэрозоль. Пару пшиков и готово. На прошлой неделе видел такую за 10 долларов.
Может глицерином попробовать смазать. И, если погуглить как решалась эта проблема у военных: артиллеристов например, можно предположить, что во время военных действий решение было найдено уже давно.
все что пробовал действует до -20, потом… потом не действует, даже горнолыжная маска и то запотевает на велосипеде.
вариант от Влада очень заинтересовал, думал купить респиратор, но руки не дошли, а если он регулирует направление выдыхаемого воздуха то это должно помочь
Заходишь в магазин автокосметики, покупаешь бутылочку с надписью антифог и будет тебе счастье.
)))
уксус может и помогает, но предварительно убедитесь, что он не смоет антибликовое покрытие и тонировку.
Каждый пловец или любитель понырять с маской знают, что лучший антифог — это слюна. Не знаю на сколько это применимо с оптическим очкам, но с плавательными очками и маской работает)
есть такая тема тут http://bicycles.stackexchange.com/questions/43020/how-can-i-prevent-glasses-fogging-when-cycling-in-the-cold-with-face-covered/43038#43038
По запотеванию купил китайский антифрог, пока не пробовал. Если кому нужна маска respro, могу продать свою, одел один раз и не смог настроить нормально то ли рожа, то ли руки)
А почему не хотите пользоваться контактными линзами,во время поездок сама пользуюсь, достаточно удобно (они, правда тоже запотевают, если над горячим чаем зависнуть и не моргать =))). Можно и очки от солнца одеть и защитные и горнолыжную маску. Современные спортивные очки и маски обрабатывают специальным антизапотевающим составом. Когда продавец сказала, сначала не поверила, подышала на них, очки и правда не запотевают. Я занимаюсь еще и трейлраннингом, во время движения все тело разогрето, а если идешь в гору, скорость достаточно низкая и очки потели, приходилось снимать очки и идти щурится на солнце. Новые не потели, чем страшно порадовали.
Одно но! Это покрытие достаточно нежное. Нужно посмотреть инструкцию по уходу за подобными очками (на сайте Альпиндустрии есть).
Еще как вариант, зайти в магазин спорттоваров и спросить там. Как мне объяснили есть специальные жидкости для обрабатывания любых очков, ими пользуются пловцы. Спросить такую жидкость.
Хорошие горнолыжные маски работают!
А балаклавой не нужно закрывать отверстия маски и морду лица распаривать, иначе она потом обветривается быстро на морозе.
ESS Anti-Fog.Качественно все.И очки и аксессуары. http://kurumbus.com.ua/ESS_Anti_Fog
Либо любой антифог, хоть для вело, хоть для плавания. Либо любой, но не силиконовый, антидождь для авто. Все они по одному принципу сделаны и работают. Чаще всего путём образования наноразмерного слоя из супергидрофильных частиц TiO2
Перепробовал 2 десятка всяких антифогов — разочаровался в них окончательно. Дорогие работают пару часов, потом бесполезны. Дешевые вообще не работают, а затем наооборот резко усиливают запотевание очков (проверено на спор по сравнению с чистыми очками). Плюс смыть антифог — тот еще гемморой! Случайно купил очки с сильно наклоненным вперед верхним краем линз. Отличная вентилляция — никакого запотевания! Правда в сильные морозы не катал.
Аэрозоль «Антитуман» в автомагазинах продают или в спортмагазинах «для плавания»
При езде на веле проблема почти не стоит, а на лыжах надеваю контактные линзы. Думаю, что специальные велоочки не должны запотевать, иначе как в них велогонщики катают? В горку, например.
Всякие антифоги мне не сильно помогали, хотя может на веле и помогут. В оптиках продаются или в спортивных магазинах.
Доброго часа всем.
Вообще-то во время службы в Армии СССР у нас всегда был с собой кусочек хозяйственного мыла и тряпка для того, чтобы натирать СУХИМ мылом глазницы противогаза и излишки убирать тряпкой, по грязи бегали, зимой бегали, ползали по грязи, помогало.
Точно такая же проблема. Решение тоже не нашёл.
Катаюсь в очках, до первой остановки. Потом приходится втыкать очки в шлем и ехать уже без них =(
Доброго времени суток всем!
Ребята, какое мыло, уксус и так далее? ХХ1 век на дворе. Я пользуюсь салфеткой Rodenstok FogFree. Одной мне хватает на сезон. Да, она стоит денег, но эффект потрясающий.
Горнолыжная маска, надевающаяся на оптические очки. У Uvex модель Optic.
Первый вариант — лыжная маска с двойным стеклом. Второй — нанести десяток штрихов куском хозяйственного мыла, затем растереть мягкой тряпкой. Такого покрытия хватит где-то на час. Влага всё-равно будет конденсироваться, но не плотной испариной, а собираться в большие капли.
Для себя проблему решил контактными линзами ? Да и появилась возможность носить нормальные солнечные велоочки. Правда китайские варианты всё равно имеют свойство запотевать.
А вообще есть антифог-жидкость для плавательных очков в любом спортивном магазине, должна подойти. Надо будет её попробовать и для велоочков.
Слышала раствором соли . А может попробовать антифриз ?
Прочитал комментарии и через призму личного опыта берусь предложить комбинированное решение: контактные линзы + очки для плавания.
При всём уважении к контактным линзам, они очень чувствительны к пыли, конъюнктивит можно заработать запросто. Очки же для плавания, на мой взгляд, компактнее и удобнее горнолыжных, хорошо защищают от набегающего потока холодного воздуха, но не стыкуются с обычными очками.
И ещё. Если проблемы с глазами не столь велики (у меня, например, близорукость около -2,5), то на велосипеде можно обойтись и вовсе без диоптрических очков. Если холодно, и глаза мёрзнут — очки для плавания в помощь.
Есть интересный вариант — зубная паста. Нанести тонким слоем а потом протереть сухой тряпочькой. В ванной с зеркалом помогает.
Вы зря берете мокрые средства, ребята)). Дело в том, что основным средством, помогающим от запотевания стекол на морозе является СУХОЕ хозяйственное мыло. Кусочком классического мыла (детское мыло тоже пойдет, но прочие мыла совсем никак не помогают в экстремальных выходах на мороз) наносите совсем тонкий слой на стёкла с обоих сторон, который затем просто стирание хлопковой мягкой тряпочкой. И все, никакой воды ?
В 21 веке живем, а тут все мылом тереть предлагают:)) Давно изобрели антифог. Продается в любом спортивном магазине, специализирующемся на товарах для бассейна.
Линзы запотевают оттого, что снизу идёт тёплое дыхание и влага конденсируется на холодном стекле.
3 способа:
1) придумать, как снимать или поднимать их кверху перед остановкой. Т.к. именно во время стоянки, когда нет фронтального обдува холодным воздухом, они и запотевают. Но стоя на месте, они совершенно не нужны! (коряво, но вы понЕли ; )))
2) перекрыть доступ тёплому влажному дыханию к линзам. Как? — можно придумать. Опирать их на прокладку, как очки для плавания, например.
Особенно важно, чтобы пар не поступал к линзам изнутри. Снаружи не так критично — после старта конденсат сразу сдует.
3) подогревать линзы.
у меня двое очков, одни дешёвая китайская поделка — потеют постоянно,
другие Rogelli ни разу не потели, возможно уже стёкла покрыты плёнкой или
конструкция такая, что небольшой поток воздуха постоянно обдувает стёкла
Константин, у мотошлема специфика использования другая — больше вентиляция, менее горячее лицо, забрало дальше от лица. А зубная паста на глаза — отличный план ?
Антифог очень интересно, ни разу не слышал, надо проверить.
Я тоже пока не нашёл решения, и проблема очень надоедает. Я только одно спасение нашёл. Если балаклаву опустить под подбородок и на куртке туго подтянуть резинку на воротнике, чтобы снизу тёплый воздух не шёл — почти помогает. Правда при этом лицо открыто (лично мне подходит). Эти 2 месяца откатал практически не вынимая очки из футляра, только в ветер доставал от пыли и прочего мусора.
На лыжах проще, там остановился и маску на шлем поднял, через минуту если надо можно одевать, лицо остыло. С велоочками так не выйдет. Вот если бы очки как то дужками крепились к шлему, чтобы одним движением их можно было убрать-вернуть, это наверное спасло бы ситуацию.
PS: Виктор, а говорил тематического больше нет ? Сколько же ещё таких мелочей, о которых даже не задумываешься, что они достойны внимания.
Заинтересовал антифог и тут же наткнулся http://2ball.ru/antifog.html Проблема достаёт не только велосипедистов. Пожалуй, склонен доверять мнению в этой статье (если отбросить пейнтбольную специфику)
Во-первых да, похоже это должно быть решением, причём стоимость невысокая. Проверю обязательно.
Во-вторых, цитирую:
«Важно понять, что для каждой узкопрофильной сферы применения может применяться свой антифог. В этом моменте очень важно не перепутать назначение. Нужно отчетливо понимать, что антифог будет в непосредственной близости от глаз, и это очень важно. Если Вы посмотрите на инструкцию по использованию автомобильного антифога, то увидите, что производитель предупреждает о возможном раздражении глаз. Это говорит о том, что область применения вполне принципиальна и ее лучше учитывать.»
Выше как раз видел про автомагазин. Хорошо что почитал статью, так как автор пишет что автомобильные в принципе справляются, но быстро стекают с конденсатом (а судя по всему, опыт использования есть). Т.е. пошёл бы, купил бы, через час всё запотело и сказал бы себе «нет, плохой способ, не действует».
Если не забуду, отпишу потом что получилось. У нас уже такая погода что велосезон похоже завершился до весны. Мокро, лёд, снежная каша и всё время то -1 то +1, то подтаяло то заледенело, короче, даже мазохистов на улицах уже не вижу ?
Мой друг-водолаз, а у этой профессии проблема такого рода тоже встречается нередко, рассказывал что нет ничего надёжнее и ничего дешевле, чем плюнуть на стекло очков и размазать слюну по нему. После этого промываешь водой и не вытираешь сложившуюся плёнку.
Что тут сказать — в воде это и впрямь работает стоит лишь немного поднатореть в плевках и пропорциях этой неэстетичной смеси, но на воздухе как-то я сам ещё не проверял. Вчера, кстати, катался по снежной Финляндии у полярного круга и тоже мучался от запотевших очков.
Посмотрите в интернете на форуме водолазов средства от запотевания? Наверняка они помогут! Я бы с радостью помог вам в этом деле, прислав ссылку на конкретные рассуждения, ведь невежливо посылать так людей «пойди поищи», но боюсь мой спутниковый интернет буквально в тысячи раз медленней чем у вас. Это совсем не располагает к просмотрам интернета
И, раз я решился вам всё-токи в комментариях написать, отмечу, но уже по другой теме, теме замерзания ног, что интенсивность замерзания ног резко уменьшилась у меня вчера при минусовой погоде, стоило лишь мне… укутать лицо в шарф!
Ведь на самом деле: чем холоднее организму, тем менее кровь циркулирует по конечностям и потому они быстрее отмерзают — таким образом, с током крови, организм сохраняет тепло в самом важном органе человека, в мозгу. Но что поделать, если наибольшие потери тепла у человека происходят именно через такие открытые части кожи, как лицо?
Закрыть эти «открытости»!
Вот так, получается, укутав голову, можно спасти ноги. Никогда бы не подумал, если бы не зимние катания по полярному кругу.
Надеюсь, мне удалось вам сказать хоть что-то на толику интересное!
источник